ДУБЛЬ-ТАХТА

ДУБЛЬ-ТАХТАКогда в семье детей двое — и проблем вдвое больше. Например, спальные места требуют большей площади под них. Вот выпускала бы промышленность такие детские кровати, которые днём занимали места вдвое меньше, чем ночью. Но, увы, их нет! А пока решила для двух своих сыновей сконструировать дубль-тахту, взяв за основу две обычные односпальные подростковые. Главное было — сделать их убирающимися друг в друга.

От одной тахты взяла весь каркас с ножками и боковыми досками. На поперечные бруски каркаса (их пять) сверху прибила дополнительные планки-направляющие, по толщине равные имевшейся у меня 14-мм фанере. По ширине они несколько ‘уже поперечных брусков, благодаря чему получились своеобразные пазы: по ним будут двигаться панели вдвигаемой, второй тахты. Для неё использовала только передний продольный брусок с двумя ножками; к нему прикреплена бывшая декоративная передняя доска от первой кровати. На брусок сверху накладываются и фиксируются на шурупах фанерные панели, длина которых равна ширине первой тахты (у меня они получились по 700 мм).

Ширина панелей должна позволять легко входить им между направляющими планками первой тахты. Снизу к панелям привинчиваются деревянные бруски-ограничители, входящие в зацепление с продольным передним брусом первой тахты при раздвигании. Теперь при сборке остаётся на планки первой тахты уложить сплошной фанерный лист — он послужит основанием для матраца. На этом работу по изготовлению дубль-тахты можно считать законченной.

Основные детали и схема сборки дубль-тахты

Основные детали и схема сборки дубль-тахты (А — основная кровать; Б — выдвижная часть):

1 — основание матраса (фанерный лист); 2 — штатные поперечные бруски; 3 — дополнительные планки-направляющие; 4 — панели выдвижной части тахты; 5 — бруски-ограничители выдвижной части; 6—декоративная передняя панель; 7 — ножки выдвижной части

Дубль-тахта в раздвинутом виде

Дубль-тахта в раздвинутом виде

В сдвинутом виде она ничем не отличается от обычной односпальной, а при раздвижке её ширина увеличивается до 1400 мм. Матрасы к ней сделаны тоже свои — набраны из листового поролона до толщины 100 мм (без склейки листов) и обтянуты обивочной (декоративной) тканью.

А. СИМОНОВА, г. Петропавловск, Казахстан

Рекомендуем почитать

  • КОЛЕСА ПЛЮС ПАРУСКОЛЕСА ПЛЮС ПАРУС
    Много ли можно сделать за смену в пионерском лагере? Ведь она так быстро кончается! И сколько бы ни было энтузиазма у школьников-моделистов, веселая, летняя пора манит их отложить на...
  • РЕМОНТИРУЮ КУЗОВ ТАКРЕМОНТИРУЮ КУЗОВ ТАК
    Известно, что при ремонте автомобилей самыми распространенными и трудоемкими являются кузовные работы. Чаще всего при этом пользуются сугубо медницкими приемами, выравнивая...
Тут можете оценить работу автора: