Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ТАЧКА-СКЛАДЕНЬ

ТАЧКА-СКЛАДЕНЬЛюбой сельскохозяйственный инвентарь, используемый садоводами и огородниками, эксплуатируется в основном в теплый сезон, а остальное время просто хранится, ожидая своего часа. Поэтому понятны предъявляемые к нему требования: быть удобным не только в работе. Не случайно среди средств механизации всегда особым предпочтением пользовались или компактные, или разборные, или складные. Как, например, представленная здесь тачка-тележка, предложенная венгерским журналом «Эзермештер».

Ее принципиальное отличие от традиционных конструкций подобной вспомогательной техники — шарнирное решение кузова, выполненного из мягкого материала и способного благодаря этому складываться в плоский пакет, что позволяет хранить тележку без специального места.

Рассматриваемая конструкция может быть изготовлена из легких металлических труб, хотя, в принципе, по такой схеме тачка может быть выполнена и из деревянных брусков. В качестве исходных материалов вполне подойдут детали старой раскладушки: ее дюралюминиевые трубы имеют необходимую прочность и малый вес, а из брезентового полотнища удастся сшить мягкий пирамидообразный кузов. Для облегчения изготовления основных трубчатых деталей их форма на схеме несколько упрощена. То же касается шарнира кузова и колеса: вариант его установки будет зависеть от ого, каким готовым колесом располагает изготовитель.

Тачка в сложенном и рабочем положении

Тачка в сложенном и рабочем положении:  

1 — колесо; 2 — ось колеса; 3 — втулка оси (2 шт.); 4 — ручка (2 шт.); 5 — опора (2 шт.); 6 — упор-ограничитель; 7 — шарнир (2 шт); 8 — мягкий кузов (брезент); 9 — мебельные шурупы (или болты, 4 шт.); 10 — поперечины (ручек и опор); 11 — деревянные пробки

Основа трубчатого каркаса — две длинные ручки, на одни концы которых устанавливается колесо, а на противоположные — надеваются резиновые или пластиковые рукоятки. Ближе к ним ручки соединены трубчатой поперечиной, придающей необходимую жесткость получившейся раме. А чуть выше колеса предусмотрен шарнирный узел, связывающий ручки с опорной частью тачки, состоящей из двух подогнутых трубок, также соединенных в верхней части трубчатой поперечиной.

Обе упомянутые поперечины для соединения их шурупами имеют деревянные заглушки, вставленные плотно (при необходимости — на эпоксидном клее). Если предполагаются большие нагрузки, то в качестве крепежа лучше использовать болты.

В районе шарнира есть еще одна поперечина, накладная и тоже трубчатая, играющая роль ограничителя при раскладывании тачки — в нее упираются опускающиеся ручки тележки.

Шитье мягкого кузова не представляет особой сложности. Верхние края спереди и сзади имеют латкарманы или шлицы, которыми кузов надевается при сборке на поперечины. А снизу пришиваются две лямки, затягивающиеся на ограничительной поперечине-упоре.

Устройство шарнира и установка колеса тоже не требуют особого комментария, тем более, что могут иметь и другие решения.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1969-01МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1969-01
    СОДЕРЖАНИЕ: Т.Куценко. Равнение на будущее (2); А.Левченко. Дерзай, молодость! (4). Твори, выдумывай, пробуй!: Г. Малиновский. Под ветром - быстрее ветра (6);...
  • ОТ ЗАВОДНОЙ ИГРУШКИОТ ЗАВОДНОЙ ИГРУШКИ
    Детям свойственно интересоваться тем, что скрывается внутри их любимых игрушек. Нередко после такого любопытства остается лишь выбросить “запасные части». Между тем, зубчатые колеса...
Тут можете оценить работу автора: