Много достоинств у модельных микродвигателей типа «Метеор-2,5», ЦСТКАМ-2,5, «Стриж», «Сокол» и им подобных — с передним распределением. Но, устанавливая их на модели воздушного боя или на учебные, вы идете на определенный риск. Дело в том, что при неудачных посадках у моторов, как правило, ломается игла жиклера или, что еще хуже, повреждается сам жиклер.
Выход из этого положения весьма прост: достаточно выпилить из дюралюминиевого профиля «уголок» 25×25 мм элементарный предохранитель и установить его под одну из лапок двигателя. Деталька нехитрая, и сделать ее совсем нетрудно, но она существенно продлит жизнь мотору.
Все отверстия в уголке засверливаются по месту: сначала но отверстиям на лапках двигателя — под крепежные винты, а затем, закрепив двигатель с вывернутым жиклером и предохранителем на мотораме, — и под регулировочную иглу. Остается поставить детали карбюратора на место — к модель можно отправлять п полет. Даже при самых серьезных «катастрофах» жиклеру теперь ничто не угрожает.
А. ФЕДОРОВ
Рекомендуем почитать
И КОДОВЫЙ, И СЕНСОРНЫЙ
Кодовые замки, как известно, имеют ряд преимуществ перед традиционными-механическими — это прежде всего удобство в эксплуатации, а также возможность создания замка практически любой...
ПАРИТЕЛЬ КЛАССА F1А
Каких только моделей планеров не было в небе над спортивными аэродромами! Короткохвостые соседствовали с такими, у которых стабилизатор казался неоправданно далеко отнесенным от крыла,...