Перед автомоделистами часто встает вопрос выбора технологии и материала для изготовления кузова машины: долбленный из древесины, выклеенный из стеклопластика, штампованный из листового пластика или паянный из жести… Прежде чем продолжать поиски оптимального решения, обратите внимание на еще один возможный вариант — использование пластиковых банок и флаконов от различных моющих средств. При существующем сейчас разнообразии подобрать емкость требуемого размера с нужной толщиной стенки не представляет труда.
Разрезаем флакон вдоль оси и помещаем внутрь него предварительно подготовленную болванку корпуса из термостойкого материала (подойдет и древесина). Теперь достаточно положить все вместе в духовку плиты, прогретой до 200-300°, и после размягчения пластика обжать форму. Когда изделие остынет, вы будете иметь кузов, мало уступающий по качеству фабричным образцам.
Николай СЕМЕНОВ
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1991-05
СОДЕРЖАНИЕ: Н.Кочетов. Защищавшие небо столицы (1). Общественное КБ «М-К»: А.Кольев, П.Кольев. На «Ветерке» с ветерком (2). Малая механизация: В.Яковлев. Мой незаменимый...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1969-05
СОДЕРЖАНИЕ: К 100-летию со дня рождения В.И.Ленина: А.Тарасенко. Реликвия трудового подвига (2). Самым юным: Здравствуй, пионерское лето! (6); В.Матвеев. Буксир «Бакинец» (6);...