Перед автомоделистами часто встает вопрос выбора технологии и материала для изготовления кузова машины: долбленный из древесины, выклеенный из стеклопластика, штампованный из листового пластика или паянный из жести… Прежде чем продолжать поиски оптимального решения, обратите внимание на еще один возможный вариант — использование пластиковых банок и флаконов от различных моющих средств. При существующем сейчас разнообразии подобрать емкость требуемого размера с нужной толщиной стенки не представляет труда.
Разрезаем флакон вдоль оси и помещаем внутрь него предварительно подготовленную болванку корпуса из термостойкого материала (подойдет и древесина). Теперь достаточно положить все вместе в духовку плиты, прогретой до 200-300°, и после размягчения пластика обжать форму. Когда изделие остынет, вы будете иметь кузов, мало уступающий по качеству фабричным образцам.
Николай СЕМЕНОВ
Рекомендуем почитать
ISO GRIFO (1963 г.)
В 1963 году миланская фирма Chevrolet Corvette 327 начала производство машин с кузовом студии Bertone и агрегатами Chevrolet. Двигатель ISO Autoveicoli SpA 327 — восьмицилиндровый...
«ДВОРНИК» — НА ОКНЕ
Заменяя отслуживший свое автомобильный «дворник», как нередко называют еще стеклоочиститель, прикрепите к нему ручку с удлиняющим стержнем — получите удобный бытовой инструмент для мытья...