Перед автомоделистами часто встает вопрос выбора технологии и материала для изготовления кузова машины: долбленный из древесины, выклеенный из стеклопластика, штампованный из листового пластика или паянный из жести… Прежде чем продолжать поиски оптимального решения, обратите внимание на еще один возможный вариант — использование пластиковых банок и флаконов от различных моющих средств. При существующем сейчас разнообразии подобрать емкость требуемого размера с нужной толщиной стенки не представляет труда.
Разрезаем флакон вдоль оси и помещаем внутрь него предварительно подготовленную болванку корпуса из термостойкого материала (подойдет и древесина). Теперь достаточно положить все вместе в духовку плиты, прогретой до 200-300°, и после размягчения пластика обжать форму. Когда изделие остынет, вы будете иметь кузов, мало уступающий по качеству фабричным образцам.
Николай СЕМЕНОВ
Рекомендуем почитать
ДОМАШНЯЯ СЛУЖБА ВРЕМЕНИ
Мечтая оборудовать квартиру «говорящими» часами, попытался было собрать приемлемую для себя конструкцию с использованием типовых отечественных микросхем. Но после того как столкнулся со...
ЗИЛ-157 KB (6X6) 1961 г.
В 1948 г. московский ЗИС начал производство первого отечественного автомобиля с тремя ведущими мостами ЗИС-151. В 1958 г. ему на смену пришел ЗИЛ-157 — первый в СССР грузовик с...