НЕ ХУЖЕ ЗАВОДСКОГО

НЕ ХУЖЕ ЗАВОДСКОГО

Перед автомоделистами часто встает вопрос выбора технологии и материала для изготовления кузова машины: долбленный из древесины, выклеенный из стеклопластика, штампованный из листового пластика или паянный из жести… Прежде чем продолжать поиски оптимального решения, обратите внимание на еще один возможный вариант — использование пластиковых банок и флаконов от различных моющих средств. При существующем сейчас разнообразии подобрать емкость требуемого размера с нужной толщиной стенки не представляет труда.

Разрезаем флакон вдоль оси и помещаем внутрь него предварительно подготовленную болванку корпуса из термостойкого материала (подойдет и древесина). Теперь достаточно положить все вместе в духовку плиты, прогретой до 200-300°, и после размягчения пластика обжать форму. Когда изделие остынет, вы будете иметь кузов, мало уступающий по качеству фабричным образцам.

Николай СЕМЕНОВ

Рекомендуем почитать

  • ЗМЕИ-ДЕЛЬТАПЛАНЫЗМЕИ-ДЕЛЬТАПЛАНЫ
    На страницах популярного французского детского журнала «Жён Анне» приводятся описания двух моделей дельтапланов, сконструированных Жан-Полем Мувье и Кристианом Невилем. Крыло «Дельта» —...
  • «ГРОМОВАЯ ПТИЦА» ИЗ ДЕТРОЙТА«ГРОМОВАЯ ПТИЦА» ИЗ ДЕТРОЙТА
    Невероятно, но факт: до начала 1950-х годов в США с их развитой промышленностью и необъятным внутренним рынком не было своих массовых спортивных автомобилей! Во второй половине 1940-х...