НЕ ХУЖЕ ЗАВОДСКОГО

НЕ ХУЖЕ ЗАВОДСКОГО

Перед автомоделистами часто встает вопрос выбора технологии и материала для изготовления кузова машины: долбленный из древесины, выклеенный из стеклопластика, штампованный из листового пластика или паянный из жести… Прежде чем продолжать поиски оптимального решения, обратите внимание на еще один возможный вариант — использование пластиковых банок и флаконов от различных моющих средств. При существующем сейчас разнообразии подобрать емкость требуемого размера с нужной толщиной стенки не представляет труда.

Разрезаем флакон вдоль оси и помещаем внутрь него предварительно подготовленную болванку корпуса из термостойкого материала (подойдет и древесина). Теперь достаточно положить все вместе в духовку плиты, прогретой до 200-300°, и после размягчения пластика обжать форму. Когда изделие остынет, вы будете иметь кузов, мало уступающий по качеству фабричным образцам.

Николай СЕМЕНОВ

Рекомендуем почитать

  • ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕПУТАТЬ КРЕПЕЖЧТОБЫ НЕ ПЕРЕПУТАТЬ КРЕПЕЖ
    Часто для ремонта какого-либо устройства или изделия его разбирают, отворачивая довольно большое количество крепежных винтов и болтов разного размера. При сборке же приходится мучительно...
  • ТЯГА С «ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ»ТЯГА С «ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ»
    За три года активной эксплуатации авиамодели ни одной поломки рулевых машинок — таков результат применения специальной защитной тяги, разработанной С.Селивановым, спортсменом из Ангарска....