ГИБКИЙ ВАЛ + СВЕЧА

ГИБКИЙ ВАЛ + СВЕЧАПри занятии техническим творчеством в условиях домашней мастерской, где электродрель с разнообразными насадками зачастую — основной инструмент, весьма полезным может оказаться самодельное приспособление с гибким валом. Особенно в тех случаях, когда требуется срочное и качественное выполнение сверлильных, точильных или шлифовальных операций в труднодоступных местах.

Смастерить такое приспособление может каждый, имея тросик привода спидометра (например, от мотоколяски СЗД), свечу зажигания СД-48БСМ, два шарикоподшипника 1000095, 4-мм стальной пруток, 26-мм отрезок медной или латунной трубки 6×1 да пару крышек от стандартных электроразъемов с резьбой М 18×1,5.

Расколов керамический изолятор молотком, удаляют его из корпуса свечи вместе с центральным электродом. А корпус используют как основу для самой, пожалуй, ответственной части самодельного гибкого вала — головки.

Далее на стержень из прутка диаметром 4 мм с инструментальным гнездом М3 и двумя слегка наклепанными посадочными местами напрессовывают шарикоподшипники. С помощью припоя П0С-70 и соответствующего флюса к стержню припаивают деформированную с одного конца в квадрат соединительную втулку. Получившуюся сборку вместе с дистанционными втулками помещают внутрь корпуса свечи. Затем пристыковывают тросик — сердечник гибкого вала, навинчивают крышки и подсоединяют приспособление к валу электропривода (дрели). Все, оно готово к работе.

Инструмент из гибкого вала и свечи

Инструмент из гибкого вала и свечи:

1 — втулка соединительная (медная или латунная трубка 6×1); 2— стержень (стальной пруток Ø4); 3 — головка (корпус свечи зажигания); 4 —- шарикоподшипник 1000095 (2 шт.); 5 — втулка дистанционная (2 шт.); 6 — крышки; 7 — вал гибкий; 8 — фланец гибкого вала.

Для удобства можно оснастить электропривод съемной струбциной, чтобы высвободить руки.

И еще совет. Как показывает практика, при интенсивной эксплуатации приспособления следует под оплетку гибкого вала периодически капать машинное масло.

Р. СИНГАТУЛИН, г. Саратов

Рекомендуем почитать

  • ЛЫЖИ И ГУСЕНИЦАЛЫЖИ И ГУСЕНИЦА
    Немного истории. Мне 48 лет. Двадцать лет назад вместе с младшим братом построили снегоход «Мысль-2» — материал о нём был опубликован в «Моделисте-конструкторе» №11 за 1991 год. Позднее,...
  • В ПОЛЕТЕ — «ГУППИ»В ПОЛЕТЕ — «ГУППИ»
    Тренировочная кордовая авиамодель. В судьбе каждого авиамоделиста-кордовика есть своя первая модель. Как правило, впоследствии она у него получает ироническое название «три палки — две...
Тут можете оценить работу автора: