Микроэкскаватор — комплект навесного оборудования к мотоблоку «Кутаиси» модели «Супер-610».

Мотоблок с… лопатой

Постоянно расширяется парк землеройных машин, однако и обычная лопата пока не спешит сдавать свои позиции. Происходит это потому, что экскаватор — машина достаточно громоздкая, тяжелая, и отрыть с ее помощью, например, небольшую траншею возможно далеко не всегда. Да и нерационально порой использовать мощную технику для работ не слишком большого объема. Здесь-то и станет надежным помощником микроэкскаватор, разработанный молодыми московскими новаторами НПО ВНИИстройдормаш на базе мотоблока «Кутаиси» модели «Супер-610».

Экскавационное оборудование (типа «обратная лопата»), смонтированное на мотоблоке, сменное. Оснащен мотоблок и двумя откидными выносными опорами, а также откидной площадкой, которая выполняет функции третьей опоры и одновременно рабочего места машиниста.

Привод механизмов экскаватора — гидравлический. «Сердцем» гидропривода является шестеренный насос, приводимый от вала отбора мощности мотоблока через дополнительную передачу. Кроме того, в гидросистему входят бак для рабочей жидкости, клапанный блок с гидрораспределителями, соединительные трубопроводы и исполнительные механизмы — гидроцилиндры привода рабочего оборудования и откидной площадки.

Емкость ковша — 0,015 м, глубина копания — до 1,5 м, продолжительность рабочего цикла — 15 с.

Рекомендуем почитать

  • ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ПОЛОТНОЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ПОЛОТНО
    Большинству моделистов, увлеченных копированием железнодорожной техники, приходится иметь дело с наборами производства фирмы «Пико» (ГДР). Всем они хороши, однако суммарная длина путей,...
  • ВАЗ-2108/2109 «СПУТНИК»ВАЗ-2108/2109 «СПУТНИК»
    Второй этапной моделью Волжского автозавода стал трехдверный переднеприводной хэтчбек ВАЗ-2108 «Спутник». Проектирование ВАЗ-2108 началось в мае 1977 года, запуск в серию принципиально...
Тут можете оценить работу автора: