ЕСЛИ БОЛТ СРЕЗАН

ЕСЛИ БОЛТ СРЕЗАНБывает, что одни из самых распространенных видов крепления деталей — болтовые, ослабев, не выдерживают нагрузки: болт срезается, оставаясь верхней частью в одной детали, а нижней — в другой. И если верхнюю часть его извлечь просто — достаточно поработать ключом, — то вывернуть нижнюю обычно проблема. Для этого приходится сверлить в ней отверстие, затем метчиком нарезать левую резьбу, вкручивать туда другой болт или шпильку и уже с их помощью вывинчивать застрявший «пенек».

Нередко такое сверление приходится выполнять вручную, с помощью так называемой «трещотки». Рационализатор шахтоуправления Ворошиловградуголь Н. Чайка нашел способ механизировать эту операцию, разработав приспособление на базе электродрели. Устройство состоит из червячного редуктора, у которого вал червячного колеса имеет форму, позволяющую вставлять его в патрон дрели. Крутящий момент передается на второй червяк, насаженный на вал с конусом, рассчитанным на крепление в нем сверла необходимого диаметра. Требуемое усилие осевой подачи на сверло в конусе достигается механическим путем: выкручиванием винта М24, упирающегося в какой-либо ближайший выступ. Такая приставка к дрели повышает культуру производства, снижает трудоемкость операции и ускоряет проведение ремонтных работ.

Приставка к дрели

 

Приставка к дрели:

1 — редуктор, 2 — червячное колесо, 3 — вал, вставляемый в дрель, 4 — второй червяк, 5 — вая с конусом, 6 — упорный винт.

Рекомендуем почитать

  • С ТРЕХ СТОРОНС ТРЕХ СТОРОН
    Тот, кому приходилось работать лопатой, знает, как трудно перекапывать землю, заросшую травой, покрытую плотным слоем дерна или «армированную» корнями деревьев и кустарников. Даже если...
  • ВАГОНЫ КАНАДСКОГО ТИПАВАГОНЫ КАНАДСКОГО ТИПА
    Крытые нормальные товарные вагоны (НТВ), о которых рассказывалось раньше («Моделист-конструктор» № 10 за 1992 г.), являлись самыми типичными русскими вагонами. Они строились десятками...
Тут можете оценить работу автора: