МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №5 2016г.
В НОМЕРЕ:
Общественное конструкторское бюро
Н.Курбатов. АВТОМОБИЛЬ «ДЛЯ ДУШИ»
Малая механизация
В.Шкарин. «ВЕТЕР» ИЗ БАЛЛОНА
Фирма «Я сам»
М.Лаврухин. МЕХАНИЧЕСКАЯ «НЯНЬКА»
Все для дачи
А.Полибин. ВОКРУГ ДОМА
Н.Васильев. НАВЕС ДЛЯ МАНГАЛА
Советы со всего света
В мире моделей
A.Егоров. ПЯТЬ СЕКУНД — ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ
Л.Шпринц. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАССОВ КОРДОВЫХ АВТОМОДЕЛЕЙ
Страницы истории
Н.Якубович. «ЛИНИЯ СТАЛИНА»
На земле, в небесах и на море
Б.Тимофеев. ПРЕУМНОЖАЯ СЛАВУ ОТЕЧЕСТВА
Авиалетопись
Н.Якубович. НОЧНОЙ БОМБАРДИРОВЩИК «ЛИСУНОВ»
Автосалон
Н. Васильев. КрАЗы из СССР
Бронеколлекция
М.Барятинский. «БУМЕРАНГ»
Морская коллекция
B.Кофман. ВТОРАЯ ПОПЫТКА
Рекомендуем почитать
«БИЗОН»-ВЕЗДЕХОД
Высылаю фото тягача, над которым работал два года. Двигатель К-750 с понижающим редуктором 4:1. Независимая подвеска всех колес. Два задних моста — ведущие. Максимальная скорость 30 км/ч....
ХОДИТЬ ПОД ВОДОЙ ИЛИ НЫРЯТЬ?
В то время, как несколько неуклюжие, но снискавшие доверие своими эксплуатационными качествами субмарины Холланда начали быстро расползаться из Америки по всему миру, в Европе...