МЕХАНИЧЕСКИЙ ЕРШ

МЕХАНИЧЕСКИЙ ЕРШСловно шустрый речной «однофамилец», этот механический ерш способен проникнуть в самые труднодоступные места, зачищая различные каналы в деталях машин или оборудования. Причем необязательно прямые, но даже идущие под прямым углом.

Работать «из-за угла» ему позволяет оригинальная конструкция несущей части, или корпуса: тонкостенная металлическая трубка, внутри которой пропущен гибкий валик с напаянными хвостовиком и головкой ерша.

Гибкий ерш:

1 — хвострвик, 2 — гибкий вал, 3 — трубка-направляющая, 4 — головка ерша с металлической щеткой.

При проталкивании инструмента в изогнутый канал трубка-корпус легко принимает его конфигурацию.

Вращательное движение на щетку передается через хвостовик от вала любого подходящего мотора, бормашинки, электродрели. Несмотря на предельную простоту, ерш ленинградского новатора С. Иванова дает немалый экономический эффект — почти 1500 рублей в год.

Рекомендуем почитать

  • НЕСУЩИЙ ВИНТ АВТОЖИРАНЕСУЩИЙ ВИНТ АВТОЖИРА
    (Продолжение. Начало в № 3, 5, 6/1970) 22. Пилон. Труба ᴓ65х2,1 — 1375 мм: липа 10. Крышка корпуса подшипн. 21. Буж ᴓ 61, l — 200 мм 1 Д16Т 9. Отверстие под...
  • ЗОЛОТНИКОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ КАРТАЗОЛОТНИКОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ КАРТА
    Со времени изобретения инженером Д. Циммерманом из ГДР плоского дискового золотника, управляющего впуском рабочей смеси в двухтактных двигателях, золотниковое газораспределение нашло...