Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
В ПОХОДЕ И ДОМА
Хочу поделиться с читателями журнала несложной конструкцией коптильни. Она оказалась очень удобной в эксплуатации, при этом проста в изготовлении, так как не требуется сварка. Использовать...
НЕ ЗАСОРИТСЯ
Нередко в быту возникает необходимость осторожно перелить какую-либо жидкость из одного сосуда в другой так, чтобы при этом не затронуть осадок на дне. Обычно для этого пользуются...