Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
НЕ РАЗМОТАЕТСЯ
Какие только катушки не встречаются сейчас в нашем обиходе — и магнитофонные, и рыболовные, для пишущей машинки и к кинопроектору- и у всех одна неудобная особенность: что на них...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2011-01
Репортаж номера А.Диденко. «АВТОЭКЗОТИКА-2010» (2) Общественное конструкторское бюро A.Матвейчук. ПОСЛЕДНЯЯ «МЫСЛЬ» (5)...
