Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
ГАРНИТУР «НА ВЫРОСТ»
Собственное «рабочее место» ребенку необходимо с самых малых лет: поначалу, чтобы играть, лепить и рисовать, а затем и читать-писать. Вот только универсальный стол, который сгодился бы и...
БЛОКАДНЫЙ ТРАМВАЙ
Из разрухи гражданской войны Петроград начал подниматься к середине 1920-х годов. Соответственно, начало расти и население города, изрядно убывшее в 1918 — 1920 годах. Единственным видом...