Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
«ПРИЩЕПКА» — ПРЕСС
В быту нередко возникает потребность что-либо прижать или положить под пресс — приходится прибегать к каким-нибудь накладным тяжестям. Однако своеобразным универсальным прессом может...
ПРОБНИК-КОМБАЙН
Работаю я электриком. Профессия эта серьезная, требует не только глубоких знаний в этой области, но и особой осторожности — с электричеством шутки плохи. Работать мне приходится в...