Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
«ДВОРНИК» НА ДИСКЕ
Первый враг грампластинок — пыль: невидимая для глаза, она становится «слышимой», как только игла коснется диска проигрывателя, особенно высококлассного. Щелчки, хрипы, хруст в этом...
И КИНЕСКОП НЕ ПОДВЕДЕТ
Предлагаю к статье «Долголетие — кинескопу» («М-К», № 6, 1991 г.) свой вариант реле времени: без применения дефицитных деталей и более доступный для повторения даже начинающим...