Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
ГАЗ-24-95 «Волга»
Советские комфортабельные внедорожники «Москвич-410» и «Победа» ГАЗ-М72 не случайно выпускались относительно небольшими сериями. Дело в том, что они в основном предназначались для...
ЗИМНИК ПЧЕЛ
Известно, что крылатые сборщики меда лучше переносят зимовку в ульях на узковысокой рамке. Оно и понятно, ведь держатся они тогда почти шаровидным клубком (а не блиноподобным образованием,...