Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
УГОЛ-ВЕШАЛКА
Когда в прихожей есть хотя бы небольшой встроенный шкафчик или если основная масса верхней одежды покоится в соответствующем платяном шкафу — вешалка для повседневной одежды не обязательно...
СВЕТОЭФФЕКТЫ! ЛЮБЫЕ!
Большинство автоматов световых эффектов (АСЭ), включая самодельные конструкции для оформления дискотек, новогодних и других праздников (см. «Моделист-конструктор» № 4 и 5 за 1995 г.),...