Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
ФРЕЗЕРУЕМ НА СВЕРЛИЛЬНОМ
Приспособление позволяет производить на сверлильном станке плоское и профильное фрезерование пиломатериалов, нарезание пазов и гребней в кромках досок для их сплачивания, выборку...
ГАЙКУ — КЛИНОМ
Нет, конечно, не вышибают, как клин клином по пословице, а... отворачивают. Потому что клин как основной элемент включен в конструкцию необычного разводного ключа, предложенного...