Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
ПРИКЛЮЧЕНИЯ «ИТАЛЬЯНЦЕВ» В ПЕРУ
В 1933 году состоялся конкурс на новый истребитель для ВВС Италии. Главными участниками в борьбе за крупный заказ стали компании ПАТ и «Капрони» («Саргопі»). Первая предложила самолет...
НАМ СУГРОБЫ НЕ СТРАШНЫ!
Живя в сельском доме, рачительному хозяину постоянно требуется перетаскивать или перевозить какие-то тяжести. То дрова подтащить, то для ремонта или стройки что-то понадобится. Летом,...