Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
СЕРИЯ «П»: ПОИСК ПРОДОЛЖАЕТСЯ
О работах нашего кружка технического творчества при политехникуме легкой промышленности города Чайковского уже не раз рассказывалось на страницах «М-К». На последнюю такую публикацию в № 2...
САМОЛЕТ ВЗЛЕТАЕТ ВЕРТИКАЛЬНО
Авиация принадлежит к тем областям техники, которые развиваются особенно быстро. За исторически короткий срок скорость, высота, грузоподъемность, дальность полета самолетов увеличились в...