Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
Гексакоптер – модель с 6 моторами
Квадрокоптеры по своему конструктивному исполнению значительно отличаются друг от друга, имеют разное количество лучей и функциональных опций. Среди современных моделей, особый интерес...
ОЖЕРЕЛЬЕ — ЗАМКУ
Говорят, что против лома нет приема, особенно если его используют для взлома. Оказывается, прием есть. Если опасаетесь за замок на дверях гаража или дома, наденьте на его дужку набор...