Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2018-10
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №10 2018г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро Н. Борисенков. КРАН БОРИСЕНКОВА Г. Дьяконов. ВЕЗДЕХОДНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Наша мастерская А....
Пружины для Subaru Forester
Пружины с амортизаторами – составная часть подвески Форестер, которая с одной стороны, обладает достаточно большим ресурсом, а с другой – может выйти из строя в самый неожиданный момент....