Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
НЕОНКА НА ТЕЛЕФОНЕ
В отдельных телефонных аппаратах (ТА) предусмотрена световая сигнализация звонка. Для этого в корпусах ТА установлены неоновые лампы со специальными рассеивателями. Однако большинство...
ВАЛИК ВМЕСТО КИСТИ
Сооружаем ли мы забор для палисадника, мастерим ли садовую скамейку, отделываем ли фронтон дома, один из главных этапов работы — окраска досок. И конечно же, вручную, кистями. Сначала...