Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
БРОНЯ ПЕРВОЙ АВТОПУЛЕМЕТНОЙ
За последнее время редакция получила немало писем, в которых вы, дорогие друзья, просите опубликовать чертежи и описания боевых машин, по тем или иным причинам пропущенные в предыдущих...
ДОМАШНЯЯ СЛУЖБА ВРЕМЕНИ
Мечтая оборудовать квартиру «говорящими» часами, попытался было собрать приемлемую для себя конструкцию с использованием типовых отечественных микросхем. Но после того как столкнулся со...