Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
КРЫЛАТЫЙ «КИТ»
В 1953 г. ОКБ-473 О.К. Антонова, ОКБ-23 В.М. Мясищева и ОКБ-156 А.Н. Туполева по заданию МАП разработали технические предложения по грузовым самолетам с двумя газотурбинными двигателями...
НАДЕЖНОЕ УПЛОТНЕНИЕ
Если пробка для ванны или раковины из-за неплотного прилегания к сливному отверстию пропускает воду, то восстановить ее герметичность проще всего резиновым напальчником — нужно только...