Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
ЭЖЕКТОР НА КОПИИ
Использование для копирования ракеты-носителя космического корабля «Союз» в классе моделей К-2 имеет наряду с преимуществами и недостатки. При изготовлении моделей трудно уложиться в...
ПОДПРАВИТ СВЕЧА
Размочалившийся край кисти с выступающими щетинками или слишком острые окончания зубцов расчёсок можно легко выровнять с помощью пламени горящей...