Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
«АВИАЦИОННЫЙ» ВАРИАНТ
Тот, кто хоть раз видел заезды скоростных радиоуправляемых судомоделей, наверняка надолго запомнит «высший пилотаж» микрокатеров, исполняемый ими по командам «пилотов».Требований,...
СООСНЫЙ «РОТОР» ЧЕМПИОНА
Всеобщий интерес и участники, и специалисты прошедшего чемпионата России по ракетомодельному спорту проявили к модели победителя в классе ротошютов (S9A) Г.Воронченко. Надо признать, что...