Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
КОРУ-ЛОПАТОЙ
Для ошкуривания свежезаготовленных бревен нередко используется обыкновенная штыковая лопата. Но она для такой работы легковата, соскальзивает со ствола, к тому же снимает узкие, как ремни,...
КОФР РЫБОЛОВА
Экипированного любителя зимней рыбалки среди прочих людей нетрудно отличить по особому ящику-сиденью, который по-современному многие называют кофром. Ведь рыболов-«подлёдник» без кофра,...
