Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
СУДНО НА ПОДУШКЕ
Это судно на воздушной подушке я строил несколько лет. Двигатель - от ВАЗ-2108 мощностью 74 л.с. Корпус - стеклопластиковый, из стеклоткани на эпоксидной смоле, выполнен по типу...
ТЯГА РЕГУЛИРУЕМОЙ ДЛИНЫ
Одинарная контактная колодка, какие нередко используются для подсоединения стационарных бытовых электроприборов к сети, - это отличный готовый узел для фиксации элементов тяг в системе...