Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
САМ БЕЛЛ УДИВИЛСЯ БЫ (Окончание. Начало в № 1’97 г.)
За более чем 120-летнее существование телефон из курьезной технической диковинки, которую демонстрировали почтенной публике за большие деньги, превратился в известный каждому компактный...
БЫСТРАЯ ЗАТОЧКА
При работе с деревом одним из основных инструментов являются стамески или долота. От их заточки зависит качество изделия. Как правило, подобный инструмент точат по всей плоскости режущей...
