Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
АВТОСТАРТ КОРДОВОЙ
Если всем другим авиамоделям еы предпочли кордовые, то наверняка, кроме удачных полетов, у вас за плечами еще и немало «модельных дров», без которых не обходится обучение пилотированию....
ВЗЛЕТАЕТ, КАК НАСТОЯЩИЙ
Многие подростки увлекаются в летних лагерях и авиамодельных кружках изготовлением и запуском термоаэростатов, или, как их ещё называют, шаров-монгольфьеров, наполняемых горячим...