Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1988-08
СОДЕРЖАНИЕ: НТТМ: организация и методика: В.Шеломенцев. Секреты творчества - юным (1). Общественное КБ «М-К»: П.Зак. Строим автомобиль (3); А.Сафронов. Велокатамаран (6)....
ЧТОБЫ НИТКИ НЕ РВАЛИСЬ
Случается, что новенькие, только что купленные в магазине иголки для швейных машин обрывают нитку. Происходит это из-за острозаточенных краев ушка. Сточить края обычным или алмазным...