Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
БОЕВЫЕ АМФИБИИ
Конструкторы и военные специалисты, учитывая маневренный характер современного боя, искали пути создания машин, способных обеспечить разнообразные требования, предъявляемые и подобной...
«МАСКА» ДЛЯ ЛОБЗИКА
Ажурные рамочки и полочки, выпиленные лобзиком из фанеры, вышли из моды, но сам лобзик и подставка к нему — дощечка «ласточкин хвост» и струбцина — были и остаются в числе подручных...