Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
ФРЕЗЕРУЕМ МРД
Приспособление, предложенное В. Хохловым, пригодится каждому ракетомоделисту. В работе над двигателями нередко выясняется, что велико время горения замедлителя. Уменьшить его, например, на...
НА ЛЫЖАХ ЗА ПАРУСОМ
Желание прокатиться на лыжах «с ветерком» заставляет порой изобретательных спортсменов выдумывать новые виды спорта: гонки на лыжах на буксире за мотоциклом (скийоринг), за катером и...