Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
ШАГ В НОВЫЙ КЛАСС
На протяжении последних четырех лет по инициативе руководителей авиамодельных кружков г. Железнодорожного в Московской области проходят соревнования школьников в новом классе...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1996-11
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: А.Жуков, А.Тимчемко. «Жук-42»: транспорт для неба и земли (2); Б.Рудов. Пристяжная... к велосипеду (6). Малая механизация: Р.Володин. «Гильотина» для...