Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
МСТИТЕЛИ С ЛАСКОВЫМИ ИМЕНАМИ — ОТ «МАЛЮТОК» до «КАТЮШИ»
Продолжение. Начало см. в «М-К» № 1-2016. Количественный гигантизм» руководства, главным лозунгом которого по мере приближения к войне стало: «Больше лодок!», вызвал к жизни проект...
БЕРЕЖНАЯ СТРУБЦИНА
Несмотря на то, что у струбцин зажимная чашка свободно установлена на оси и не вращается, по мере затягивания, она может проворачиваться вместе с винтом, травмируя поверхность...