Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
РЕКОРДЫ МАЛЫХ РАКЕТ
Урожайным на рекорды выдался для советских ракетомоделистов 1987 год. На соревнованиях сильнейших нашим спортсменам удалось внести ряд поправок в списки наивысших международных...
ЕЩЕ ДВЕ СПЕЦИАЛЬНОСТИ ПРУЖИНЫ
Кассету для ножей и подставку для горячей посуды можно изготовить из обычной пружины. Чтобы разместить ножи, пружину необходимо закрепить на стене,с помощью деревянной рейки или...