Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
«ТЕМП» НАБИРАЕТ СКОРОСТЬ
Сразу же заметим: предлагаемая вниманию автомоделистов модель кордового гоночного автомобиля ни по конструкции, ни по схеме не является сверхновой. Все решения в отдельности хорошо...
ЛИНЕЙКА В КОШЕЛЬКЕ
У каждого мастера, наверное, была в жизни ситуация, когда нужно что-то измерить, а линейки или рулетки под рукой нет. В подобном случае иногда может пригодиться знание того, что длина 50 и...