Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
НОВЫЙ ВОСТОЧНЫЙ ПУТЬ
После завершения победоносной для неё русско-японской войны Страна восходящего солнца сразу перешла в новый класс военно-морских держав, заняв среди них одно из ведущих мест. После ввода...
КАК ЗАКЛЕИТЬ ГЛУШИТЕЛЬ
Прогар глушителя или выхлопной трубы — дело обычное. На скорую руку отремонтировать повреждение можно с помощью заплатки из асбо- или стеклоткани и жидкого стекла (конторского...