Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
BENZ PATENT-MOTORWAGEN MODELL 3 (1888 г.)
В конце 1885 г. в Мангейме (пригород г. Штутгарта) инженер карл Бенц строит свои первый трехколесный автомобиль, более похожий, впрочем, на велосипед. А 29 января 1886 г. изобретатель...
САМОЛЕТ-ДРОН
Вы узнаете, как построить гибридный беспилотник с вертикальным взлетом и посадкой. Для разработки был взят самолет с неподвижным крылом, аппаратура для радиоуправления и компоненты...