Этот снимок нам прислал авиатехник из Свердловска В. Бабов. Конечно же, вы узнали виропланер, описание и чертежи которого были опубликованы в № 8 нашего журнала за 1970 год.
«После испытания, — пишет автор, — мы уменьшили угол установки лопастей, увеличили площадь руля управления, поставили тахометр — обыкновенный мотоциклетный спидометр, проградуированный в об/мин».
Этим летом В. Бабов с товарищами установит на конструкцию двигатель 40 л. с., и виропланер превратится в автожир. Испытания машины продолжит летчик-инструктор аэроклуба.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1989-12
СОДЕРЖАНИЕ: Б.Ревский. Дизайн-подросток (1). Общественное КБ «М-К»: В.Евстратов. Крыло или парус? (2); В.Новосельцев. Выбираем мотор для СЛА (5)....
ВЕРТОЛЕТ «БАБОЧКА»
Хорошо изготовленный винт — залог успешного полета «бабочки». Подбирайте дерево без косослоя и сучков. Заготовку винта выстругайте в виде прямоугольного бруска размером 160х8х10 мм. В...