Весной этого года довольно быстро была собрана эта газонокосилка. Почему быстро? Потому что не пришлось точить ни одной детали. И еще, в конструкции использовались недорогие и доступные материалы и запчасти.
Косилка имеет ряд преимуществ даже перед промышленными, а именно: большая ширина захвата — 500 мм, мульчирует зеленую массу травы (при снятой корзине и снятом направляющем рукаве, при закрытом верхнем окне); скашивает измельченную массу, выбрасывая ту в левую сторону; имеет большую корзину для измельченной травы. А главное — небольшая ее стоимость. Частенько мы используем газонокосилку для получения подкормки сельскохозяйственных животных, поэтому она редко стоит без дела.
Двигатель газонокосилки использован от бензопилы «Урал-2М» мощностью 5 л.с., с небольшими переделками: установлен импортный карбюратор от скутера через текстолитовый переходник толщиной около 15 мм. С таким карбюратором двигатель работает более ровно и устойчиво на всех режимах, к тому же потребляет меньше топлива и легче запускается.
Непосредственно к основанию редуктора двигателя посредством кронштейна прикручен бензобак, также от бензопилы «Урал», емкостью 1,6 литра (он больше подошел по форме и дизайну к конструкции силовой установки). Во избежании засорения карбюратора, к топливопроводу подключен топливный фильтр от того же скутера.
В трансмиссии газонокосилки имеется инерционная муфта сцепления, позволяет избежать серьезной поломки при случайном попадании постороннего предмета под нож (например, крупных веток). Редуктор бензопилы (передаточное соотношение 1:2) не имеет изменений (он только развернут на 90° звездочкой вниз). Цепная передача с цепью шагом 12,7 мм имеет ведущую звездочку Z1-17 зубьев и ведомую звездочку Z2-11 зубьев. Увеличивающий количество оборотов цепной редуктор — цена, которую пришлось заплатить за отсутствие переделок в трансмиссии. Ведущая звездочка Z1 приварена к «родной» звездочке цепи бензопилы, с которой предварительно сняты направляющие щечки.
Основные размеры рамы. Кожух рабочей емкости газонокосилки «зашит» оцинкованном жестью изнутри и скреплен четырехмиллиметровыми алюминиевыми заклепками
Бензокосилка
Только что изготовленная и покрашенная рама
Рама газонокосилки состоит из двух обручей, изогнутых из стальной полосы сечением 30×4 мм и внутренним диаметром 500 мм. Эти «обручи» сварены между собой так, что ширина получившегося обода составляет 110 мм. Остальные части остова, в том числе рукояти, сделаны из трубы квадратного сечения размерами 20x20x1,5 мм, и только на передней оси использована труба квадратного сечения размерами 15x15x1,5 мм (подошла из остатков металла).
Рукоять имеет сочленение, позволяющее регулировать ее по высоте, а для хранения зимой складывать в обратную сторону — рукоять будет занимать меньше места. Колеса использованы от детских колясок и имеют разный диаметр (найти по два колеса проще, чем четыре одинаковых). И еще, из опыта: в предыдущей версии газонокосилки использовали колеса маленького диаметра (боковые колесики от детского велосипеда), они были не очень удобны в использовании (постоянно за что-нибудь цеплялись или упирались в небольшие препятствия). Регулировку ножей по высоте скашиваемой травы делать не стал оттого, что по этому параметру определился давно. Она составляет приблизительно 50 мм от плоскости земли до плоскости ножей. Эти 50 мм нашел опытным путем: если короче стричь траву, то получается не очень красиво (оголяется прикорневая часть стеблей — дернина, а она или белая, или желтая) — в результате скошенный газон имел непрезентабельный вид, к тому же в корзину с зеленой массой «тянет» и землю (животные не очень рады такой «приправе»). При высокой стерне участок выглядит как некошеный.
Всего на раму ушло: полосы сечением 30×4 мм — 3,5 м; трубы квадратного сечения 20x20x1,5 мм — 5,1 м; трубы квадратного сечения 15x15x1,5 мм -0,4 м.
Топливный бак, карбюратор и воздухоочиститель
Рабочий нож
Корзина
Корзина без «обтяжки»
Для установки ножей к раме приварена стальная часть ступицы, которая была снята с алюминиевой части колеса мотоцикла «ИЖ». Соответственно и ось была использована от переднего колеса этого мотоцикла, пришлось только заменить подшипники на закрытые, так как «родные» были изношены. К верхней части оси, как видно, приварена ведомая звездочка Z2-11 зубьев. Между звездочкой и подшипником ступицы проложена шайба толщиной 8 мм, изготовленная из водопроводной трубы внутренним диаметром 15 мм. На другую, нижнюю сторону оси «посажен» фланец от помпы водяного насоса автомобиля «УАЗ-31512», он подошел по внутреннему диаметру к оси ступицы. Пришлось только проточить ось углошлифовальной машинкой, «выбрать» металл под клиновое соединение фланца с осью.
Позднее, после сборки, в левой части кожуха было вырезано боковое «окно» для выбрасывания зеленой массы в бок. влево. Такой вариант компоновки позволяет скашивать (мульчировать) зеленую массу травы с меньшей нагрузкой на мотор газонокосилки, использовать ее даже на сильно заросших участках.
Нож газонокосилки вырезан из обычной некаленой стали толщиной 3,5 мм. Так сделано для того, чтобы, в случае попадания ножа на серьезное препятствие, тот не сломался и не отлетела его часть, а он только бы изогнулся, но остался на месте. Нож имеет две изогнутых «лопатки», вырезанных из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм. Лопатки соединены 5-мм стальными заклепками. Лопатки осуществляют «подачу» зеленой массы в корзину. Нож был сбалансирован прямо на валу косилки (пока не была подсоединена цепная передача) — вал легко вращался, а нож. установленный на рабочее место, проворачивался и подтачивался в «тяжелых точках» до установления равновесия.
Корзина сварена из стального прутка диаметром 7 мм. Она обтянута полиэтиленовой зеленой сеткой толщиной 2 мм с ячейкой размерами 10×10 мм. Впоследствие оказалось, что они слишком крупные и пришлось еще сверху обтянуть противомоскитной сеткой. Всего на изготовление корзины ушло около 12 м металлического прутка, два простеньких навеса и два погонных метра полиэтиленовой сетки.
Вариант оборудования газонокосилки для скашивания в левую сторону
Оборудование газонокосилки в закрытом варианте, для мульчирования зеленой массы
Корзина в нижней передней части имеет две приваренные петли крепления к корпусу газонокосилки, а в верхней части — две проушины под пружинные стопоры.
Крышка корзины с корзиной соединена двумя небольшими оконными на весами. Есть также запорное устройство крышки, оно сделано по принципу прижимного винта и проушины. Также корзина имеет ручку для удобства ее снятия и переноски.
Направляющий рукав изготовлен из оцинкованной жести толщиной 0,5 мм, и, так как он имеет немного сложную для изгиба форму, то был вырезан из отдельных частей. Эти части соединены между собой посредством узкого уголка с заклепками, вырезанного из той же оцинкованной жести. Сам рукав прикреплен в трех местах к корпусу болтами М6.
В описании конструкции газонокосилки были приведены данные о количестве использованных материалов, остается посчитать их стоимость и получить результат.
Д. СЛОНОВ