Десятиместный газовый дирижабль мягкой конструкции создан в «Воздухоплавательном центре «Авгуръ» с участием Московского авиационного института, НПО им. С.А. Лавочкина, ЭМЗ им. В.М. Мясищева и других отечественных предприятий. Аппарат разрабатывался в соответствии с требованиями и по заказу РАО «Единая энергосистема» для контроля линий электропередач.
Построено три дирижабля. Один из них приобрел француз Жан Луи Этьен для исследований Арктики. Однако из-за неправильной швартовки на земле дирижабль под действием сильного порыва ветра потерпел аварию.
14 сентября 2008 г. на Аu-30 был установлен мировой рекорд дальности полета — 626 км на маршруте Санкт-Петербург- Владимир, зарегистрированный в ФАИ.
Силовая установка — два двигателя «Лом-Прага» мощностью по 170 л.с. Объем оболочки — 5200 м3. Длина — 54 м. Диаметр оболочки — 13,5 м. Вес пустого -3350 кг. Полезная нагрузка 1500 кг. Максимальная скорость — 97 км/ч. Максимальная высота полета — 4900 м. Максимальная продолжительность полета — 24 ч. Дальность полета с крейсерской скоростью 70 км/ч — 1600 км. Экипаж — два человека.
Рекомендуем почитать
«АЛМАЗ» ПРОТИВ ФЕРРИТА
Нередко радиолюбителям требуется укоротить ферритовый круглый стержень, знакомый многим по встроенной антенне карманного радиоприемника. Но этот материал трудно поддается обработке....
НЕМНОГО СМЕКАЛКИ И…
...и тогда вам не придется выбрасывать пустые пластмассовые флаконы из-под моющих средств. Верхушка бутылки превращается в удобную воронку, нижнюю часть поставим на стол — это стакан для...