1

Самолет-амфибия Walrus Mk.I-II: 1,39 — подножки; 2 — мотогондола; 3 — стойки антенны; 4 — антенна радиостанции; 5 — двигатель «Пегас II» (IV), 6 — турель стрелка-радиста; 7 — подкосы стабилизатора; 8 — триммер руля поворота; 9 — тяга триммера; 10 — колесо хвостовое; 11 — подкос стойки шасси; 12 — колесо шасси; 13 — стойка шасси; 14 — обтекатель узла крепления основной стойки шасси; 15 — крюк стартовый; 16 — огонь габаритный; 17 — крышка турели стрелка-радиста; 18 — стойки крыла; 19,35 — растяжки крыльев; 20 — лючок эксплуатационный; 21 — ПВД; 22 — форточка сдвижная; 23 — серьги швартовочные; 24 — окно кабины стрелка-радиста; 25 — поплавки крыльевые; 26 — трос для посадки в кабину; 27 — тяга руля поворота; 28 — пулеметы; 29 — козырек фонаря кабины; 30,40 — отражатели волн; 31 — стойка капота двигателя; 32 — подкос капота двигателя; 33 — серьги подъема самолета; 34 — винт двигателя; 36 — огни аэронавигационные; 37 — часть крыла, откидная; 38 — нервюра корневая; 41 — трос для посадки в кабину штурмана; 42 — бомбодержатели для бомб среднего калибра; 43 — бомбодержатели для бомб малого калибра; 44 — растяжки крыльевого поплавка; 45 — элерон; 46 — колесо шасси в убранном положении; 47 — руль высоты; 48 — триммер руля высоты; 49 — качалка триммера руля направления; 50 — качалка триммера руля высоты; 51 — узлы навески руля высоты; 52 — узлы навески элеронов; 53 — часть фонаря верхняя, сдвижная; 54 — турель кабины штурмана; 55 — ручка поворота турели; 56 — пол кабины стрелка; 57 — шпангоуты фюзеляжа; 58 —лодка надувная, спасательная; 59 — двигатель «Пегас IV»; 60 — руль поворота.

Тут можете оценить работу автора: