O-1 «Туммелис»

O-1 «Туммелис»Первенцем шведского авиастроения стал одноместный учебно-тренировочный биплан, широко известный под обозначением O-1 «Туммелис» деревянной конструкции с девятицилиндровым ротативным двигателем «Тулин А» мощностью 90 л.с. Самолет был создан компанией EVM в 1920 году. Первый полет под обозначением Е-1 состоялся 28 июня того же года. Поставка самолетов заказчикам началась в 1921 году.

В 1926 году в состав ВВС Швеции вошли 11 самолетов этого типа. Впоследствии военные заказали еще десять машин. В таком виде самолет прослужил до 1935 года.

До наших дней дошел лишь один экземпляр машины, хранящийся в музее ВВС в Линчепинге.

O-1 «Туммелис» с двигателем «Оберрусель» Ur.ll мощностью 110 л.с. Длина — 5,5 м. Размах верхнего крыла — 7,8 м. Максимальная скорость — 145 км/ч. Потолок — 5000 м.

Рекомендуем почитать

  • КОЗЕЛКИ НА ВЫРОСТКОЗЕЛКИ НА ВЫРОСТ
    Обычно деревянные козлы рассчитаны на распиловку длинных бревен. Небольшое усовершенствование позволит получать на них и небольшие чурбачки. Для этого достаточно посредине прибить под...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2012-09МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2012-09
    МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №9 2012г. В НОМЕРЕ: Организатору технического творчества А.Диденко. НТТМ-2011. ДОРОГУ ТВОРЧЕСТВУ! (2)  Общественное конструкторское бюро А.Матвейчук....
Тут можете оценить работу автора: