O-1 «Туммелис»

O-1 «Туммелис»Первенцем шведского авиастроения стал одноместный учебно-тренировочный биплан, широко известный под обозначением O-1 «Туммелис» деревянной конструкции с девятицилиндровым ротативным двигателем «Тулин А» мощностью 90 л.с. Самолет был создан компанией EVM в 1920 году. Первый полет под обозначением Е-1 состоялся 28 июня того же года. Поставка самолетов заказчикам началась в 1921 году.

В 1926 году в состав ВВС Швеции вошли 11 самолетов этого типа. Впоследствии военные заказали еще десять машин. В таком виде самолет прослужил до 1935 года.

До наших дней дошел лишь один экземпляр машины, хранящийся в музее ВВС в Линчепинге.

O-1 «Туммелис» с двигателем «Оберрусель» Ur.ll мощностью 110 л.с. Длина — 5,5 м. Размах верхнего крыла — 7,8 м. Максимальная скорость — 145 км/ч. Потолок — 5000 м.

Рекомендуем почитать

  • НОВЫЕ ПРОФЕССИИ ДРЕЛИНОВЫЕ ПРОФЕССИИ ДРЕЛИ
    Любителям мастерить предлагаются интересные варианты модернизации обычной электродрели, с которыми познакомил своих читателей журнал «Practic» (ГДР). Благодаря небольшим дополнениям она...
  • ПОДРОЗЕТНИК ПОД… ГАРДИНОЙПОДРОЗЕТНИК ПОД… ГАРДИНОЙ
    Для новосела повесить тюль и шторы на окна — всегда проблема, если даже есть дрель с победитовым сверлом, которому поддаются и бетонные стены. Я для крепления кронштейнов гардин на...