O-1 «Туммелис»

O-1 «Туммелис»Первенцем шведского авиастроения стал одноместный учебно-тренировочный биплан, широко известный под обозначением O-1 «Туммелис» деревянной конструкции с девятицилиндровым ротативным двигателем «Тулин А» мощностью 90 л.с. Самолет был создан компанией EVM в 1920 году. Первый полет под обозначением Е-1 состоялся 28 июня того же года. Поставка самолетов заказчикам началась в 1921 году.

В 1926 году в состав ВВС Швеции вошли 11 самолетов этого типа. Впоследствии военные заказали еще десять машин. В таком виде самолет прослужил до 1935 года.

До наших дней дошел лишь один экземпляр машины, хранящийся в музее ВВС в Линчепинге.

O-1 «Туммелис» с двигателем «Оберрусель» Ur.ll мощностью 110 л.с. Длина — 5,5 м. Размах верхнего крыла — 7,8 м. Максимальная скорость — 145 км/ч. Потолок — 5000 м.

Рекомендуем почитать

  • КАК ПРИРУЧИТЬ ДРАКОНАКАК ПРИРУЧИТЬ ДРАКОНА
    О «Байкальской миле» я впервые услышал от пилота команды RMSmotorsport Екатерины Колпаковой. Она уже побывала ранее на этом уникальном фестивале скорости и снова собиралась отправиться на...
  • ПЕРЕМЕННЫЕ РЕЗИСТОРЫ С ОТВОДАМИПЕРЕМЕННЫЕ РЕЗИСТОРЫ С ОТВОДАМИ
    часто нужны радиолюбителям, увлекающимся конструированием усилителей низкой частоты. Но в продаже они бывают не всегда. Выход? Сделать из обычного потенциометр с отводами. Для этого с...