O-1 «Туммелис»

O-1 «Туммелис»Первенцем шведского авиастроения стал одноместный учебно-тренировочный биплан, широко известный под обозначением O-1 «Туммелис» деревянной конструкции с девятицилиндровым ротативным двигателем «Тулин А» мощностью 90 л.с. Самолет был создан компанией EVM в 1920 году. Первый полет под обозначением Е-1 состоялся 28 июня того же года. Поставка самолетов заказчикам началась в 1921 году.

В 1926 году в состав ВВС Швеции вошли 11 самолетов этого типа. Впоследствии военные заказали еще десять машин. В таком виде самолет прослужил до 1935 года.

До наших дней дошел лишь один экземпляр машины, хранящийся в музее ВВС в Линчепинге.

O-1 «Туммелис» с двигателем «Оберрусель» Ur.ll мощностью 110 л.с. Длина — 5,5 м. Размах верхнего крыла — 7,8 м. Максимальная скорость — 145 км/ч. Потолок — 5000 м.

Рекомендуем почитать

  • ФЛЮС-ЭЛЕКТРОЛИТФЛЮС-ЭЛЕКТРОЛИТ
    Радиолюбителю иногда приходится паять детали из стали. А для этого нужны специальные флюсы, не всегда имеющиеся под рукой. В таком случае я пользуюсь флюсом, извлеченным из вышедшей из...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1991-03МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1991-03
    СОДЕРЖАНИЕ: По адресам НТТМ: Н.Кочетов. Взрослым под стать (1). Общественное КБ «М-К»: А.Муравлев. «Радуга» - веломобиль (5); В.Янцев. Старт навстречу ветру (8)....