Не так часто на зимних дорожках и горках встретишь самодельную снегоходную технику для детей. В основном это хорошо известные промышленные конструкции типа «Чук и Гек». На некоторых установлены маломощные двигатели внутреннего сгорания. При всех своих очевидных достоинствах, они обладают и недостатками. Однако, избегая рассуждений на тему «за» и «против», познакомимся с необычной компоновкой санок-монолыжи с электродвигателем.
Монолыжа представляет собой легкий удлиненный корпус с плавными обводами, в нижней части которого имеется тоннель с электроприводным гусеничным ходовым устройством. Последнее отличает данный аппарат от распространенных снегокатов и значительно расширяет его возможности. Так, наши санки сами везут себя в гору.
Управляется лыжа изменением положения центра тяжести водителя. Торможение— ногами. При этом в работу включаются многие группы мышц, что позволяет причислить машину к разряду спортивных тренажеров.
В качестве двигателя используется электромотор ДВ1 КМ или подобный ему. Еще лучше применить автомобильный стартер. Его, правда, следует существенно доработать (см. «Моделист-конструктор» № 4 за 1996 год). Источником питания служат аккумуляторные батареи типа СЦД-12М и высокоемкостные бумажные конденсаторы (0,5—4 Ф), которые в режиме холостого хода (спуск с горы) подпитываются от мотора-генератора. Если же поставить квазимолекулярные конденсаторы большой емкости, то аккумуляторы практически окажутся ненужными. Электросхема управляется обычным прерывателем или тиристорным блоком.