ВЫРУЧАЕТ ШАРИК

ВЫРУЧАЕТ ШАРИК

Как известно, в процессе эксплуатации автомобиля головки регулировочных болтов сцепления изнашиваются весьма интенсивно. По мере износа механизм приходится регулировать. Операция эта довольно сложная, и простои автомобилей по этой причине оказываются весьма значительными.

Токарь гаража Западно-Карельских электрических сетей, что в городе Сортавала, Ю. Климовский доработал головку регулировочного болта, вмонтировав в нее стальной закаленный шарик.

Для этого в головке болта он высверлил отверстие, а торцевую поверхность проточил так, чтобы образовался буртик. Затем шарик утапливают в это отверстие на глубину больше радиуса, а буртик обжимают под прессом, надежно фиксируя шарик.

В процессе эксплуатации, хотя шарику приходится часто соприкасаться с выжимным подшипником, ни он практически не изнашивается, не деформируется и выжимной подшипник.

М. БАБУШКИН, патентовед, г. Сортавала, Карелия

Рекомендуем почитать

  • БАТАРЕЙКА, ВАС ОСВЕЖИТЬ?БАТАРЕЙКА, ВАС ОСВЕЖИТЬ?
    Еще учась в школе, я восстанавливал отработавшие батарейки карманного приемника довольно примитивным, но действенным способом. С помощью плоскогубцев аккуратно вынимал грифельный...
  • КАРБЮРАТОРЫКАРБЮРАТОРЫ
    +ВИДЕО. В машинах, где нет систем впрыскивания топлива, устанавливаются карбюраторы. Они неотъемлемая часть двигателя, которая смешивает воздух и топливо в особых пропорциях,...
Тут можете оценить работу автора: