ВЫРУЧАЕТ ШАРИК

ВЫРУЧАЕТ ШАРИК

Как известно, в процессе эксплуатации автомобиля головки регулировочных болтов сцепления изнашиваются весьма интенсивно. По мере износа механизм приходится регулировать. Операция эта довольно сложная, и простои автомобилей по этой причине оказываются весьма значительными.

Токарь гаража Западно-Карельских электрических сетей, что в городе Сортавала, Ю. Климовский доработал головку регулировочного болта, вмонтировав в нее стальной закаленный шарик.

Для этого в головке болта он высверлил отверстие, а торцевую поверхность проточил так, чтобы образовался буртик. Затем шарик утапливают в это отверстие на глубину больше радиуса, а буртик обжимают под прессом, надежно фиксируя шарик.

В процессе эксплуатации, хотя шарику приходится часто соприкасаться с выжимным подшипником, ни он практически не изнашивается, не деформируется и выжимной подшипник.

М. БАБУШКИН, патентовед, г. Сортавала, Карелия

Рекомендуем почитать

  • ПАЙКА С ВЫТЯЖКОЙПАЙКА С ВЫТЯЖКОЙ
    При пайке оловянно-свинцовым припоем выделяются пары, которые очень вредны, особенно свинец. Запах канифоли тоже не всем приятен. Некоторым радиолюбителям даже приходится бросать любимое...
  • ЗАКЛЕПКИ ИЗ… ДИОДОВЗАКЛЕПКИ ИЗ… ДИОДОВ
    Если у вас есть неисправные диоды серий Д7, Д226, стабилитроны Д808—Д814 или другие полупроводниковые приборы в аналогичных металлических корпусах, не спешите их выбрасывать: такие корпуса...
Тут можете оценить работу автора: