Основой машины стали многие агрегаты всё того же неистребимого вездехода ГАЗ-66 — его раздаточная коробка и ведущие передний и задний мосты. Всё остальное позаимствовали от гражданского грузовика ГАЗ-3307 — в частности, его раму и кабину. Двигатель также не пришлось долго искать — использовали заслуженный 8-цилиндровый V-образный карбюраторный ЗМЗ-513.10, оснащённый четырёхступенчатой КПП (позднее были созданы пятиступенчатая коробка и сцепление с диафрагменной пружиной). И главное, что обеспечивало ГАЗ-66 и его преемнику ГАЗ-3308 «Садко» высокую проходимость, — кулачковые дифференциалы повышенного трения в переднем и заднем мостах, а также возможность в процессе движения изменять давление в шинах.
Вариантов исполнения машины — три: стандартный, с односкатными шинами, грузоподъёмностью 2 тонны; армейский, грузоподъёмностью 2,3 тонны, с шинами увеличенного размера; а также гражданский, грузоподъёмностью 4 тонны, с двускатными задними колёсами. Помимо штатного бензинового мотора, каждая из модификаций может быть оснащена одним из трёх турбодизелей: 6-цилиндровым 125-сильным ГАЗ-562, созданным на ГАЗе по лицензии фирмы Steir, белорусским 122-сильным Д-245.7 и 4-цилиндровым 140-сильным японским «Хино».
ГАЗ-33086 «Земляк» — гражданский полноприводной четырёхтонный автомобиль с двухскатными задними колесами
Фургон «Лесник» на базе автомобиля «Садко»
ГАЗ-3325 «Егерь-2» — дизельная модификация на базе автомобиля «Садко»
Дизельный грузопассажирский 11-местный полноприводной вездеход ГАЗ-3901 «Вепрь»
С 2006 года дизельные и бензиновые двигатели, устанавливаемые на ГАЗ-3307, ГАЗ-3308 и ГАЗ-3309, были сертифицированы в соответствии с экологическими нормами Евро-2, а с 2008 года — с нормами Евро-3.
С 2010 года все среднетоннажные заднеприводные грузовики ГАЗ-3309 начали оснащать в основном дизелями ММЗ Д-245.7 Е-3, а полноприводные ГАЗ-33081 «Садко» и ГАЗ-33086 «Земляк» — дизелями ММЗ Д-245.7 Е-2.
Конструкция грузовых автомобилей ГАЗ-3307 — ГАЗ-3309
ГАЗ-3307, выпускающийся Горьковским автозаводом с 1990 года, оснащён кузовом, представляющим собой деревянную платформу с тремя откидными бортами (боковыми и задним). В кузове машины, на её боковых бортах, предусмотрена установка навесных поперечных скамеек, надставных бортов и дуг для тента.
Кабина грузовика — двухместная, расположенная за двигателем; по сравнению с ГАЗ-5312, она имеет увеличенные размеры, улучшенную шумоизоляцию и большую обзорность. Сиденье водителя подрессоренное, регулируемое по длине, а также наклону спинки и подушки.
Двигатель типа ЗМЗ-43-11 — бензиновый рабочим объёмом 4,25 л 8-цилиндровый 120-сильный с \/-образным расположением цилиндров.
Степень сжатия — 7,6. На ГАЗ-3309 — 4-цилиндровый 122-сильный турбодизель ММЗ Д-245.7 Е-3 рабочим объёмом 4,75 л.
Трансмиссия. Сцепление однодисковое, с периферийными пружинами, с гидравлическим приводом. Коробка передач — четырёхступенчатая, карданная передача — из двух валов с промежуточной опорой. Главная передача — одинарная гипоидная, с передаточным числом 6,17.
Подвеска — зависимая, спереди — на полуэллипти-ческих рессорах с амортизаторами, сзади — на полуэл-липтических ресорах с дополнительными рессорами.
Тормоза — барабанные, с двухконтурным гидравлическим, раздельным по осям приводом и гидровакуумным усилителем.
Рулевой механизм представляет собой пару из гло-боидного червяка с трёхгребневым роликом; передаточное число пары — 21,3.
Электрооборудование — 12-вольтовое, аккумуляторная батарея типа 6СТ-75, генератор — Г250-Г2.
Создавая новое поколение автомобилей, конструкторы, дизайнеры и технологи, сами того не желая, закладывают в новую конструкцию черты очередного, будущего поколения машин. Однако никто не знает, в каком направлении будет развиваться техника, наука, технологии? Вдруг завтра объявят, что создан мощнейший и экономичнейший позитронный двигатель? Или сверхпрочный легкообрабатываемый и износоустойчивый сплав? Или эффективнейший технологический процесс, позволяющий с лёгкостью переходить от одной модели к другой? В каждом таком случае развитие автомобильной техники пойдёт своим путём, порождая при этом новое, принципиально иное поколение автомобилей. Ну что же, поживём — увидим.
Технические характеристики грузового автомобиля ГАЗ-3307
Длина, мм…………………………………………………………………………….6550
Ширина, мм…………………………………………………………………………2380
Высота, мм…………………………………………………………………………..2350
Клиренс (спереди/сзади), мм……………………………………………347/265
Длина грузовой платформы, мм……………………………………………3470
Ширина грузовой платформы, мм…………………………………………2170
Грузоподъёмность, кг…………………………………………………………..4500
Масса снаряжённая, кг…………………………………………………………3200
Полная масса, кг…………………………………………………………………..7850
Мощность двигателя, л.с………………………………………………………..120
Максимальная скорость, км/ч…………………………………………………..90
Время разгона до 60 км/ч, с………………………………………………………32
Контрольный расход топлива, л/100 км, с:
— при 60 км/ч……………………………………………………………………….19,6
— при 80 км/ч……………………………………………………………………….26,4
Ёмкость топливного бака, л……………………………………………………105
Технические характеристики грузового автомобиля ГАЗ-33097 «Садко» (гражданский/армейский)
Длина, мм……………………………………………………………………6250/6347
Ширина, мм…………………………………………………………………………2340
Высота, мм………………………………………………………………….2570/2595
Клиренс, мм…………………………………………………………………………..340
Длина грузовой платформы, мм……………………………………………3390
Ширина грузовой платформы, мм…………………………………………2145
Высота грузовой платформы, мм……………………………………………380
Грузоподъёмность, кг………………………………………………….2000/2300
Собственная масса, кг…………………………………………………. 4050/4150
Полная масса, кг………………………………………………………….6280/6840
Тип двигателя…………………………………………………………………ГАЗ-562
Мощность двигателя, л.с……………………………………………………….125
Максимальная скорость, км/ч…………………………………………………..85
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км……………………………………….17
Ёмкость топливного бака, л……………………………………………………105
Рекомендуем почитать
- ПОПЛАВОК В БАЧКЕ
Как правило в смывном бачке туалета в качестве привода запорного клапана на рычаге установлен пустотелый пластмассовый поплавок. Если его герметичность нарушена, он заполняется водой и... - ЧТОБЫ НЕ МЕШАЛИСЬ
Насколько необходимы в домашнем хозяйстве большие или малые тазики, настолько они и мешаются, занимая и без того ограниченное пространство ванной комнаты. Три крюка, вбитых в стену над...