Первые автоматические двери сконструировал греческий изобретатель Герон из Александрии. Тогда дверь приводилась в движение с помощью нагрева воздуха от огня, когда люди приходили в храм для молитвы. А с середины 50-х годов прошлого века появились первые электронные двери, интересно, понравились бы они Герону.
Эти автоматически открывающиеся двери делают на заказ согласно требованиям покупателя. Время открывания запрограммировано производителем на 1,5 сек, но оно может быть изменено при установке. Дверь изготавливается из алюминиевых профилей, которые нагреваются прежде чем им придадут нужную форму. Затем управляемые компьютером пилы отрезают заготовку нужной длины.
Это одна из заготовок, которая пойдет на вертикальный профиль дверной рамы. Во встроенные пазы вставляют герметизирующую прокладку, которую обрубают и закрепляют у основании заготовки.
С другой стороны профиля закрепляют длинные резьбовые стержни, они нужны для установки рельсовой направляющей. Ее устанавливают на профиль рамы и прочно закрепляют с помощью болта и гайки. Когда две основные части двери подобраны, на верхнем профиле устанавливается шарнир. Он позволяет двери открываться как обычные распашные при аварийной ситуации, нужно просто толкнуть дверь по центральным, поперечным профилям. Затем собираются дверные подвески. Они соединяют дверь с верхней частью дверной рамы или верхней направляющей.
Подвеска перемещается с помощью двух роликов. С помощью того, что из полиуретанового каучука дверь движется вправо и влево по направляющей. А пластиковый предохраняет дверь от поднятия и соскальзывания с рельс.
Теперь верхний дверной шарнир устанавливается в паз дверной подвески, а затем и блок аварийного открывания. Этот механизм позволит открыть дверь как обычную распашную в случае возникновения аварийной ситуации. Он устанавливается в центральных профилях, которые оказываются рядом, когда двери закрыты. При нажатии на одну из планок механизм поворачивается, разблокируя второй компонент, что позволяет двери распахнуться с помощью встроенного шарнира. Фиксатор подвески соединяется с блоком аварийного открывания, что предотвращает распахивание дверей при их обычном использовании. На дверные рамы наклеивают необходимые предупреждающие надписи.
А в это время в другом цехе в дверные направляющие устанавливают электронику. Это один из многих инфракрасных сенсорных датчиков, заставляющих двери открываться. Они реагируют на тепло приближающегося к двери человека. После нескольких шайб в направляющую устанавливают роликовый блок – это часть системы, которая будет приводить двери в движение. Теперь на направляющую надевают крышку, которую открывают, чтобы установить оставшиеся детали, включая торцевые крышки, которые соединят направляющие с дверной рамой, а затем блок управления – компьютер осуществляющий работу системы. Его программное обеспечение позволяет поставить установки производителя или настроить его в соответствии с пожеланиями покупателя.
Теперь остается установить оставшиеся детали. Это приводной временной шкив на котором датчик определяющий расположение двери. На оба шкива надевается зубчатый ремень из упрочненного каучука. После чего вымеряется расстояние между шкивами, чтобы ремень был в натяжении. Окончательная настройка происходит при установке двери и ремонт входных дверей вам еще долго не понадобится. Каждая направляющая проходит серию испытаний, чтобы убедится, что все операции происходят в рабочем режиме и не представляют угрозы. На месте в дверь вставляются стекла, после чего она устанавливается и теперь готова к работе, но мы на этом с ней попрощаемся. Но вы же знаете, когда одна дверь закрывается, обязательно открывается другая.