СеАЗ-11116

СеАЗ-11116Автомобиль ВАЗ-1111 «Ока» был запущен в серийное производство в 1988 году — сборка машины велась на Камском и Волжском автозаводах. В дальнейшем к производству автомобиля подключился и Серпуховской автозавод, выпускавший поначалу машины с ручным управлением. «Ока» представляет собой переднеприводной автомобиль сверхмалого класса (длина его составляет 3,2 м), оснащенный 29-сильным двухцилиндровым мотором рабочим объемом 0,649 л.

У трехдверной машины массой 650 кг— 12-дюймовые колеса и независимая пружинная подвеска. Максимальная скорость компактной машины — 120 км/ч.

В апреле 2007 года выпуск автомобилей «Ока» с вазовским двухцилиндровым мотором на Серпуховском автозаводе был прекращен, а с конвейера стали сходить обновленные микролитражки с трехцилиндровым мотором TianJinFAW китайского производства мощностью 53 л.с. и пятиступенчатой коробкой передач. «Ока» получила также новый подрамник двигателя, 13-дюймовые колеса, вакуумный усилитель тормозов от ВАЗ-2108 и обновленные переднюю часть кузова и задний бампер.

СеАЗ-11116 «Ока»: снаряженная масса 650 кг, полная масса 1005 кг; двигатель трехцилиндровый, бензиновый, с распределенным впрыском, поперечно расположенный, максимальная мощность 53 л.с.; передние тормоза дисковые, задние — барабанные; максимальная скорость 150 км/ч, время разгона до 100 км/ч — 18 с; расход топлива при городском цикле — 5,5 л/100 км; емкость топливного бака 30 л.

Рекомендуем почитать

  • «ЖЕСТЯНКА ЛИЗЗИ»«ЖЕСТЯНКА ЛИЗЗИ»
    Такое прозвище прочно укрепилось за «Фордом-Т» — автомобилем, «тираж» которого за два десятка лет составил 15 007 003 экземпляра. Эта удивительная машина заслуживает, чтобы о ней...
  • В ШАШКИ — С ГОВОРЯЩИМ «СПЕЦИАЛИСТОМ»В ШАШКИ — С ГОВОРЯЩИМ «СПЕЦИАЛИСТОМ»
    «Уважаемая редакция! Это очень здорово, что вы помогли многочисленным владельцам ПК «Специалист» научить свои ЭВМ разговорной речи. И, как пример, опубликовали начало программирования...
Тут можете оценить работу автора: