VAUXHALL PRINCE HENRY 25 HP

VAUXHALL PRINCE HENRY 25 HP

Компания по производству судовых двигателей Vauxhall была основана в середине XIX века, однако появление на рынке такого товара, как автомобиль, подвигло фирму на создание транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания.

Под руководством главного конструктора Лоуренса Помероя, работавшего на фирме Vauxhall с 1905 года, было создано несколько весьма надежных и комфортабельных автомобилей. Однако подлинная слава пришла к 24-летнему Л. Померою после выпуска в 1913 году автомобиля Vauxhall Prince Henry 25 HP.

Главный конструктор был поборником инженерной простоты, поэтому он оснастил машину проверенным в эксплуатации рядным 4-цилиндровым мотором рабочим объемом 3,969 л и мощностью 75 л.с., что позволяло автомобилю разгоняться до скорости 112 км/ч. Машина комплектовалась четырехступенчатой коробкой передач. Всего было изготовлено 240 таких автомобилей.

Автомобиль Vauxhall Prince Henry 25 HP неоднократно и весьма удачно выступал в автогонках на Кубок принца Генриха, организатором которых выступал сам принц Генрих, брат германского кайзера Вильгельма II. В 1913 году Prince Henry в пробеге по России прошел всю дистанцию без штрафных очков, что побудило Николая II приобрести такую машину для своего гаража.

Vauxhall Prince Henry 25 HP: двигатель рядный 4-цилиндровый, диаметр цилиндра 95 мм, ход поршня — 140 мм, рабочий объем 3969 см3, мощность 70 л.с.; рама — лонжеронная, подвеска на полуэллиптических рессорах, тормоза барабанные — только на задних колесах; кузов 5-местный, открытый; максимальная скорость 120 км/ч.

Рекомендуем почитать

  • РЕАКТИВНЫЙ С… ДВСРЕАКТИВНЫЙ С… ДВС
    Сделать хорошую копию реактивного самолета гораздо сложнее, чем винтомоторную. Выход из конструкторского тупика — применение удлинительного вала, за счет которого двигатель обычного типа...
  • ТУМБОЧКА: НЕ ПЕТЛИ, А ШАРНИРЫТУМБОЧКА: НЕ ПЕТЛИ, А ШАРНИРЫ
    Чаще всего обычная обувная тумбочка представляет собой горизонтальный ящик с распашными или раздвижными дверцами; реже - с откидной передней панелью на рояльных петлях. Она неудобна тем,...
Тут можете оценить работу автора: