Раскладчик поддонов

Раскладчик поддонов

Поддон – одна их самых полезных вещей на любом складе, они мало изменились с момента своего изобретения в начале XX века, но они тяжелые и громоздкие, поэтому было просто необходимо изобрести то, что позволит быстро их заготавливать, подавать и складывать, знакомтесь – электроштабеллер. В прошлом, чтобы достать поддон работнику нужно было выдергивать его из неустойчивой стопки, это могло привести к серьезным повреждениям. Раскладчик поддонов решает эту проблему и помогает сохранять порядок на рабочем месте.

Металлические детали этого механизма на высокой скорости вырезаются специальным лазерным прибором. Вырезанные детали направляются в гибочный пресс, который придает им нужную форму. Ограничитель хода гарантирует, что детали погрузятся на точно заданную глубину. Чтобы быстро соединить детали используют дуговую сварку. Детали вывешиваются в цепях с отрицательным зарядом, работники напыляют на них положительно заряженную порошковую краску. Порошковое покрытие 20 минут запекаются в печи. Внутри механизма подвижная рама ездит вверх и вниз. Чтобы направлять ее вставляется один из 12 опорных роликов, далее крепится линейная ходовая часть, ее вертикальные стойки служат направляющими для опорных роликов, чтобы подвижная рама двигалась строго вверх и вниз. Когда этот узел готов его вставляют внутрь основной рамы. Все вместе образует опорную базу агрегата.

Раскладчик поддонов

Раскладчик поддонов

В раскладчике есть гидравлическая система, поэтому для управления движением подвижной рамы внешней энергии не требуется. Это один из двух гидравлических цилиндров, спроектированный для управления крупным грузом эти цилиндры легко держат стопку поддонов и засовывают их туда, где им положено быть. Далее устанавливают одну из 4 тормозных консолей. Вес поддонов воздействует на тормозные консоли, что держит пружинные защелки, сохраняя поддоны в нужном положении.

Далее устанавливают цепные колеса. В механизме раскладчика должны быть 4 колеса, поддерживающие 2 цепи. Эти цепи соединяют подвижную раму с массивным противовесом, сделанным из больших стальных плит. Полная нагрузка опускает подвижную раму, а противовес подымает раму, коснувшись пола.

Раскладчик поддонов

Далее вставляется так называемый накопитель поддонов. Он находится внутри тумбы, где будут хранится поддоны. Такие накопители выпусаются двух стандартных размеров – метр двадцать и два метра сорок. Красный цвет – один из фирменных цветов компании, но заказчик может выбрать любую цветовую схему.

Внутренние панели защищают механизм от повреждений – они являются предохранительным щитом для продуктов токной технологии. Такая недосягаемость увеличивает вероятность того, что только обученный техник сможет производить необходимый ремонт и снижает шансы несчастных случаев из-за неправильного обслуживания.

Раскладчик поддонов

Блок можно тестировать. С помощью ведомого погрузчика, ширико используемого подьемника подымается стопка поддонов и нижний уровень вытаскивается, гидравлическая система опускает поддоны. Вилочный погрузчик докладывает поддоны, чтобы довести верхнюю часть накопителя для нужной позиции. На поверхности есть наклейки и графика, остается лишь надежно скрепить обе секции. В независимости от размера разкладчика и веса поддонов механизму не требуется внешнего источника энергии. Когда вилочный или ведомый погрузчик подымает штабель поддонов, чтобы вытащить нижний, это дает необходимую мощность.

Рекомендуем почитать

  • «ДЕМИСЕЗОННЫЕ» МОТОНАРТЫ«ДЕМИСЕЗОННЫЕ» МОТОНАРТЫ
    Ребята из Дома пионеров Альметьевска, города нефтяников, вместе со своим руководителем И. И. Кленковым конструируют вездеход для перевозки небольших грузов между буровыми. Они остановили...
  • МАРКЕРЫМАРКЕРЫ
    Ежедневно мы пользуемся огромным количеством вещей и уже практически перестали их замечать. Но оказывается в производстве незначительных на первый взгляд вещей кроется масса...
Тут можете оценить работу автора: