«Мал золотник — да дорог» — гласит русская пословица, и это в полной мере можно отнести к представителю малой артиллерии — миномету. А дорог он тем, что уже более ста лет верой и правдой служит нашей артиллерии. Русские умельцы всегда славились своей изобретательностью, особенно в трудные времена, когда надо устоять и победить. Так было и во время русско-японской войны 1904 — 1905 годов, где понадобилась простая и эффективная оборонительная артиллерия. Гениальная мысль штабс-капитана Л.Н.Гобято реализовалась в изобретение «аппарата для артиллерийской стрельбы на ближние дистанции». «Аппараты для метания мин», в том числе и морские, проектировались в то время наскоро, из подручных материалов. Они имели малую дальность стрельбы, но сильное фугасное действие. За столетие детище Л.Н.Гобято претерпело несколько эволюционных этапов и показало себя во взаимодействии с артиллерийскими орудиями грозным оружием, проверенным в двух мировых и многих локальных войнах.
После русско-японской войны миномет на десятилетие был предан забвению: артиллеристы старой армии не уделяли ему должного внимания, считая это орудие «суррогатной артиллерией». И лишь в 1915 году появилась потребность в вооружении нашей армии минометами: был принят на вооружение реконструированный капитаном Е.А.Лихониным 58-мм миномет, а затем 91-мм бомбомет конструкции капитана М.Ф.Розенберга, стрелявший бомбами массой 3,4 кг.
Особое признание этот вид вооружения получил незадолго до Великой Отечественной войны, и связан он с именами выдающихся специалистов в минометостроении: Николаем Александровичем Доровлевым и Борисом Ивановичем Шавыриным. Следует отметить, что судьбы этих талантливых людей тесным образом переплетались на протяжении их жизни. В Ленинграде в 1930-х годах Н.А.Доровлев, по сути, был главным научным наставником Б.И.Шавырина, а после войны Николай Александрович работал в Коломне, в Специальном конструкторском бюро (СКВ), возглавляемом более 20 лет главным конструктором Шавыриным.
Научный авторитет Н.А.Доровлева проявился еще в то время, когда он будучи слушателем Артиллерийской академии РККА им.Ф.Э.Дзержинского, разработал проект первого опытного гладкоствольного миномета — 76-мм батальонной мортиры МБ. Ленинградский период в жизни H.A. Доровлева был весьма плодотворным. Именно тогда в Артиллерийском НИИ под его руководством и при непосредственном участии была разработана и обоснована стройная научная система построения и классификации минометного вооружения применительно к нуждам армии. Там же в 1936 году на вооружение Красной Армии поступил первый отечественный батальонный миномет — 82-мм БМ-36 конструкции Н.А.Доровлева. Позднее созданный Н.А.Доровлевым 82-мм миномет нашел новую интерпретацию в разработках Б.И. Шавырина, уменьшившего его массу и снабдившего новой уникальной опорной плитой. Преднамеренно выбранный калибр миномета 82 мм давал возможность использовать трофейные мины.
Минометостроение заняло довольно значительный период в жизни Б.И.Шавырина. Проявив завидную техническую прозорливость, он, пожалуй, одним из первых в мире оценил эффективность, высокие боевые и эксплуатационные возможности этого вида вооружения, в кратчайшие сроки на практике воплотил систему Доровлева Основные качества и боевые свойства минометов, которые высоко котируются в войсках, — это, прежде всего, крутая траектория, высокая скорострельность, большая живучесть (до 10 тысяч выстрелов и более).
Таблица 1
Ценнейшее качество любого миномета — малая масса при большом могуществе действия мины. Например, при одинаковом калибре он в 9 раз легче гаубицы и в 23 раза — пушки. Крутая траектория полета мины и относительно малые габариты в боевом положении обеспечивают возможность расположения минометных расчетов в глубоких укрытиях, трудно поражаемых огнем противника. В то же время минометы и боеприпасы к ним конструктивно просты, технологичны в изготовлении и не требуют длительного обучения и подготовки минометных расчетов в войсках.
Возглавив в 1936 году ленинградское СКБ, Б.И.Шавырин создал на редкость творческий и продуктивный коллектив, который в течение двух лет разработал, сдал на вооружение Красной Армии и поставил на серийное производство ряд первых отечественных минометов различного калибра и войсковой принадлежности. В этот ряд вошли 50-мм ротный (1938 г.), 82-мм батальонный (1937 г.), 107-мм горно-вьючный (1938 г.) и 120-мм полковой (1938 г.) минометы — по тому времени мощные и надежные образцы вооружения пехоты, значительно превосходящие по своим боевым эксплуатационным свойствам немецкие минометы Шнейдера. Дальность стрельбы, например, самого мощного тогда в мире 120-мм миномета достигала 5 — 6 км. Новые советские минометы еще до войны широко использовались в боевых операциях и подтвердили свою огневую мощь в вооруженных конфликтах у озера Хасан (1938 г.), на реке Халхин-Гол (1939 г.) и с Финляндией (1939 — 1940 гг.). К началу Великой Отечественной войны созданные под руководством Б.И.Шавырина минометы стали главным минометным вооружением Красной Армии. В таблице 1 приведены основные тактико-технические характеристики минометов.
С началом войны и последовавшей затем блокады Ленинграда коллектив СКБ распался на ряд самостоятельных организаций, эвакуированных в безопасные районы страны — на Урал и в Сибирь. Во главе их стали конструкторы В.Н.Шамарин, И.Г.Теверовский — ученики Б.И.Шавырина, А.А.Дмитриевский, известный шахматист A.A.Котов и другие Постановлением Государственного комитета обороны от 2 апреля 1942 года Б.И.Шавырин утверждается начальником и главным конструктором вновь созданного СКБ «по разработке и созданию опытных образцов минометного вооружения и мин:», на которое делает главную ставку руководство страны. И не ошиблось.
Расчет миномета преодолевает горный перевал
Новое СКБ в Коломне вскоре на долгое время станет ведущей организацией в стране в оснащении армии этим видом вооружения. Главной задачей СКБ Шавырина были восстановление и оперативное развертывание работы по конструированию, производству и обеспечение авторского надзора в промышленности и войсках минометного вооружения, в том числе и его новых видов. В чрезвычайно трудных условиях военного времени, при острой нехватке трудовых ресурсов, металла, топлива, энергии, конструкторы СКБ развернули широкую деятельность: разработали несколько опытных модификаций специальных образцов минометов применительно к различным условиям боевого применения — авиационный, танковый, противотанковый, универсальный, осуществили доработку 82-, 107- и 120-мм минометов снабдив их предохранителями, исключающими возможность заряжания второй миной.
Разработали универсальные средства для транспортирования этих минометов в летних и зимних условиях, развернули работы по созданию тяжелых 160- и 240-мм минометов, опытные образцы которых еще в ходе войны прошли полигонные испытания. Следует особо подчеркнуть, что в годы войны многим КБ удавалось организовать производство новых или кардинальное усовершенствование наиболее эффективных образцов военной техники и вооружения в предельно сжатые сроки. Запуск в производство этой техники осуществлялся, как правило, не дожидаясь окончания испытания головного образца. Это давало выигрыш во времени и обеспечивало быстрое пополнение армии более эффективной боевой техникой.
Так, в самом начале войны конструкторская группа Б.И.Шавырина получает личное распоряжение И В Сталина о переработке конструкции 120-мм миномета. И всего за два месяца (август — сентябрь 1941 г.) группа разработала упрощенный вариант этого миномета, при котором трудоемкость изготовления снизили в 2 раза, расход материалов — в 1,4 раза, практически исключили использование дефицитных материалов. Это позволило увеличить производство минометов самого крупного тогда калибра почти в 2 раза. Серийному заводу в Красноярске, которому поручили выпуск этих минометов, уже в первые месяцы удалось добиться внушительного по тому времени объема выпуска — 500 штук в месяц, а затем производство этого миномета было доведено до нескольких тысяч.
107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г.:
1 — миномет, 2 — колесный ход; 3 — передок; 4 — коренная вага; 5 — постромки; 6 — дышло; 7 — упряжь; 8 —хомут; 9 — левая коренная лошадь; 10 — уносная вага; 11 —левая уносная лошадь; 12 — седло, 13 — поводья; 14 — киркомотыга; 15 — лопата; 16 — валек; 17 — банник; 18 — колесо КГ (800×150 мм); 19 — прижим; 20 — лоток; 21 и 35 — фланцы; 22 — цепочка; 23 — фиксатор колеса; 24 — засов трубы; 25 — косынка; 26 — обойма; 27 — связь; 28 — угольник; 29- осевая труба; 30 — фланец осевой трубы, 31 и 37 — крышки осевых фланцев; 32 — дышловая труба; 33 — втулка дышловой трубы; 34 — боковина; 36 и 40 — осевые концы; 38 и 45 — заглушки; 39 — фиксатор (болт с гайкой); 41 — пружина; 42 — шплинт; 43 — стопор; 44 — гайка осевого конца; 46 — ящик парковой упаковки с минами; 47 — колесный ход с минометом; 48 — сиденье минометчика, 49—лом; 50 — корпус амортизатора; 51 —корпус обоймы; 52 — наметка; 53 — болт зажима; 54 — ручка зажима; 55 — гайка зажима; 56 — ствол; 57 — двунога- лафет; 58 — опорная плита; 59 — переходный кронштейн прицела; 60 — рукоятка поворотного механизма; 61 —зажим механизма грубого горизонтирования; 62 — левая нога лафета; 63 — механизм точного горизонтирования; 64 — кожух подъемного механизма; 65 — правая нога лафета; 66 — опорная тарель; 67 — пружина, 68 — цепь; 69 — крючок; 70 — корпус подъемного механизма; 71—рукоятка подъемного механизма; 72 — сошник; 73 — корпус прицела; 74 — рычаг; 75 — корпус коллиматора; 76 — боковой уровень; 77 — грубая шкала углов прицеливания; 78 — угломер; 79 — ручка червяка угломера; 80 — поперечный уровень; 81 —посадочный клин; 82— барабан прицела; 83—прицел МП-82; 84 — рукоятка; 85 — гайки; 86 — корпус кронштейна; 87 — отверстие; 88 — ось; 89 — шпонка; 90 — казенник; 91 — хомут; 92 — кольцевые выточки, 93 — труба ствола; 94 — ручка; 95 — ребра для вьючкк, 96 — крюк; 97 — накладки; 98 — крючок для шнура; 99 — скоба; 100 — гнездо для шаровой пяты; 101—стабилизатор мины; 102—корпус; 103—взрыватель ГВМ; 104 — хвостовик; 105 — мина с холостой втулкой; 106 — холостая втулка; 107 — центрирующее утолщение; 108 — огнепередаточное отверстие; 109— укосина; 110 и 113 — кронштейны для крепления лома; 111—колесо КГ (800 х 150 мм); 112—ящик для запасных частей и принадлежностей; 114 — передняя часть рамы; 115 — обойма; 116 — петля под ремень для крепления лопаты; 117 и 141 —шкворневые лапы; 118 — предохранитель колеса; 119 — кронштейны для крепления киркомотыги; 120 — кронштейн крепления лопаты; 121 —поручень; 122 — стяжкадля крепления опорной плиты; 123 — верхняя обойма; 124 — зажим; 125—ложемент; 126 — нижняя обойма; 127 — задняя рама; 128 и 137 — гайки, 129 и 136 — стопорные винты; 130 — стопор; 131 -—пружина; 132 — сухарь; 133 и 135—муфты; 134 — стыковочный стержень; 138—талреп; 139 — растяжка 140 — стрела
Во время битвы за Москву, в ноябре 1941 года Городской комитет обороны поручил одному из предприятий столицы основное оборудование которого было эвакуировано в тыл за две недели наладить производство 82-мм минометов по образцу, доставленному с фронта. Выпускница Ленинградского военно-механического института В.А.Полухина сняла эскизы и подготовила рабочие чертежи миномета. По чертежам, выполненным от руки, небольшая группа заводских специалистов, не связанных ранее с производством оружия изготовила «на колене» первый миномет в установленный срок и направила его на испытания, укомплектовав прицелом со стеклянной ампулой уровня, изготовленной конструкторами, освоившими профессию стеклодува.
Все минометы, созданные под руководством Б.И.Шавырина, хорошо зарекомендовали себя в боевых операциях советских войск. 50-мм ротные минометы особенно были удобны в оборонительных и уличных боях. 82-мм батальонные минометы использовались наиболее широко, показав себя добротным оружием сопровождения пехоты. Например, только за один июль 1943 года расход 82-мм мин превысил расход таких мин за все первое полугодие войны. 120-мм полковые минометы, как и применявшиеся в горных войсковых частях 107-мм горно-вьючные, благодаря большой мощности мины, достаточной скорострельности, дальнобойности и кучности боя. сравнительно небольшие по массе и при хорошей маневренности оказывали эффективную и мощную поддержку пехотным подразделениям не только в оборонительных но и в наступательных операциях. Вследствие этого они широко использовались в армии до самого конца войны.
В памяти потомков навсегда сохранятся имена минометчиков — Героев Советского Союза, удостоенных этого высокого звания за подвиги на полях сражений лейтенанта С К Алисултанова, гвардии старшего лейтенанта Г К.Атаманчука, младшего лейтенанта Н.С.Бевза, лейтенанта А.В.Баранова, гвардии старшего сержанта В.М.Беляева, старшего лейтенанта И.Д.Белякова, сержанта В.Н.Бочкарева, капитана И.А.Коренкова, гвардии старшего лейтенанта ИГ Лапина и тысяч воинов-минометчиков, отстоявших свободу и независимость Родины. Напоминая о них, прищурясь смотрит на нас через минометный прицел со страниц маршальских мемуаров и праздничных плакатов председатель тамбовского колхоза минометчик Николай Поликарпов, сфотографированный фронтовым корреспондентом за несколько часов до освобождения Киева.
В 1943 году на вооружение Красной Армии поступил первый отечественный тяжелый 160-мм дивизионный миномет МТ-13 И.Г.Теверовского, разработка которого была начата еще совместно с Б.И.Шавыриным. Работы по созданию тяжелых минометов, поиску их оптимальной конструктивной и технологической формы интенсивно проводились и в новом СКБ Б.И.Шавырина. Несмотря на большой объем оперативной работы, связанной с эксплуатацией на фронте действующего вооружения, его усовершенствованием и доработкой, а также развертыванием и обеспечением массового производства легких и средних минометов 50 — 120-мм калибра, конструкторам СКБ удалось разработать опытные образцы 160-мм и 240-мм минометов, которые прошли в 1943— 1944 годах стрельбовые испытания. Работы по ним были завершены после окончания войны, но с учетом новых, более жестких требований
В 1949 — 1950 годы на вооружение армии поступили новые минометы СКБ Шавырина — 160-мм дивизионный дальнобойный М-160 и 240-мм Резерва Главного Командования М-240. По существу, это были минометы новой конструкции, имевшие целый ряд совершенно новых технических решений. Например, М-160 обеспечивал максимальную дальность стрельбы до 8 км при массе мины 40 кг, что в 1,6 раза превышало дальность стрельбы штатного 160-мм миномета МТ-13. Основной конструктивной особенностью миномета стала новая система обтюрации с использованием классического обтюратора. 240-мм миномет обеспечивал такую же дальность стрельбы, но при массе мины 130 кг Совершенство конструкции мины в сочетании с высокой устойчивостью минометов позволило получить кучность стрельбы, не уступающую орудиям навесного огня.
В дальнейшем для миномета М-240 отработали специальный заряд, в результате чего дальность стрельбы увеличилась до 9,7 км без существенных доработок миномета. Обновился парк минометов и меньшего калибра. Работы по минометному вооружению в СКБ завершились в середине 1950-х годов созданием новых 107-мм горно-вьючного полкового миномета М-107,120-мм полкового миномета увеличенной дальности стрельбы М-120 и сверхмощной специальной 420-мм самоходной минометной установки 2Б1, разработанной в содружестве с ОКБТ Кировского завода в Ленинграде, руководимым известным советским конструктором танков Жозефом Яковлевичем Котиным.
107-мм ГВПМ обр.1938 г. в походном положении на конских вьюках:
1 — вьюк № 1 с опорной плитой и двумя лотками с минами, 2 — вьюк № 2 с трубой ствола и казенником; 3 — вьюк №3 с двуногой, шанцевым инструментом и ящиком орудийною ЗИП: 4 и 5 — вьюки № 4 и 5, каждый с шестью лотками с минами; 6 — вьюк № 6 с рамой колесного хода, с трубой дышла и вагами (коренной и уносной), 7 — вьюк №7 с двумя колесами от хода миномета и уносной частью дышла; 8 — вьюк № 8 с коробом передка и двумя вальками; 9 — вьюк № 9 с двумя колесами передка и корневой частью дышла
По организационному признаку и целевому назначению все минометы, созданные под руководством Б.И.Шавырина, логично вписались в структуру построения Советской Армии: «рота — батальон — полк — дивизия — армия — фронт», т е. составили единую законченную систему оснащения армии минометным вооружением от общевойсковых соединений, частей и подразделении до подразделений Резерва Главного Командования. Минометное вооружение получило широкое распространение и в соединениях Военно-Морского Флота.
Разработанные в СКБ в начале 1950-х годов 433-мм бесшточный бомбомет БМБ-2 (1951 г.) и многоствольные бомбометные установки МБУ-200 (1949 г.) и МБУ-600 (1953 г.) позволили уже в то время решить задачу по оснащению имеющегося парка кораблей — от большого охотника до крейсера включительно — комплексным противолодочным вооружением.
Много вобрал от минометного вооружения и такой вид артиллерии, как безоткатные орудия — легкие и достаточно мощные орудия сопровождения войсковых армейских подразделений, способных вести эффективную борьбу с танками и другими бронированными средствами. Использование в них кумулятивного снаряда открывало новые возможности по сравнению с классической орудийной системой в развитии противотанкового вооружения: на порядок снизить массу орудия, обеспечить его высокую маневренность на поле боя, простоту эксплуатации, достаточно хорошую бронепробиваемость. Безоткатные орудия являлись особенно эффективным средством поражения танковой техники на дистанциях до 1 — 2 км.
Коллективу СКБ под руководством Б.И.Шавырина удалось решить и эту задачу. В 1954 году на вооружение Советской Армии поступили первые отечественные легкие противотанковые безоткатные орудия 82-мм батальонное Б-10 (масса 86 кг, максимальная дальность стрельбы осколочной миной до 4,5 км, бронепробиваемость по нормали до 250 мм) и 107-мм орудие полкового звена Б-2 (масса 305 кг, дальность до 6,7 км, бронепробиваемость до 300 мм). По своим боевым и эксплуатационным характеристикам они превзошли все существовавшие тогда аналоги за рубежом. В дальнейшем орудия были освоены промышленностью, выпускались в массовом производстве и много лет стояли на вооружении армий многих стран.
107-мм ГОРНО-ВЬЮЧНЫЙ ПОЛКОВОЙ МИНОМЕТ
107-мм миномет поступил на вооружение Красной Армии в 1938 году. Миномет разработало ленинградское СКБ № 4 при крупнейшем артиллерийском заводе № 7 им. М.В.Фрунзе. Начальником СКБ №4 в 1936 — 1940 годах был Б.И.Шавырин Для транспортировки применялся колесный ход, а для горной местности конские вьюки (13 конских вьюков перевозили разобранный миномет, колесный ход и комплект боеприпасов). Осколочно-фугасные мины массой 8 кг имели основной и четыре дополнительных заряда, что в комбинации с изменением угла возвышения от 45 до 80 градусов позволяло регулировать дальность стрельбы от 800 до 6100 м.
В 1944 году коломенскому СКБ выдали тактико-техническое задание на проведение модернизации 107-мм миномета образца 1938 года Задание предусматривало упрощение конструкции узлов миномета и улучшение его эксплуатационных свойств. В процессе модернизации требовалось также обеспечить возможность транспортировки хода и передка в прицепе за автомашиной, беспередковой транспортировки хода конной тягой, уменьшения габаритов массы вьюков и повышения их устойчивости при горных переходах. Ведущим конструктором миномета был назначен А Г.Соколов, а по передку, ходу и комплекту вьюков — ведущий конструктор П.В.Горячев.
С учетом опыта боевой эксплуатации 107-мм миномета в войсках разработали конструкцию, выпустили техническую документацию, изготовили опытные образцы, провели их отработку, полигонные и войсковые испытания в Закавказском военном округе. Испытания показали, что модернизированный миномет проще по конструкции и технологичнее в изготовлении. Разборка и сборка стреляющего механизма возможны без свинчивания казенника. Ход амортизатора увеличился со 175 до 250 мм. Механизм прицела позволял производить горизонтирование. Ход и передок имели меньшую массу и габариты и обеспечивали возможность транспортировки с максимальными скоростями в прицепе за автомобилем и конной тягой. Причем в последнем случае обеспечивалась беспередковая транспортировка. Значительно были снижены габариты и масса вьюков со 135 — 199 до 105 — 130 кг и сокращено их количество с 13 до 12.
В 1948 году Главное артиллерийское управление выдало задание с новыми повышенными тактико-техническими характеристиками на модернизацию 107-мм миномета и необходимых для него транспортных средств. Одними из требований были увеличение дальности стрельбы миномета до 7000 м, оснащение предохранителем от двойного заряжания и другие. Согласно новым тактико-техническим требованиям СКБ разработало усовершенствованную конструкцию и изготовило опытные образцы 107-мм ГВПМ с транспортными средствами (ведущий конструктор П.В.Горячев).
Модернизированные миномет и транспортные средства успешно прошли все виды испытаний. В 1953 году усовершенствованный 107-мм горно-вьючный полковой миномет М-107 был принят на вооружение Советской Армии Миномет комплектовался предохранителем от двойного заряжания П-107, разработанным ранее и сданным на вооружение в 1948 году.
В. ЕРМАКОВ, Г. НИКОЛАЕВА