КАРТИНГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

КАРТИНГИСТУ НА ЗАМЕТКУЯ занимаюсь картингом и хотел бы поделиться одним советом с теми, кто увлекается этим видом спорта.

У двигателя ММВЗ-3115 есть слабое место — вал переключения передач. Дело в том, что у мотоцикла рычаг переключения передач располагается горизонтально, но при установке на карт принимает вертикальное положение. На валу проточена лыска под стяжной болт (то есть часть шлицев срезается), а при повороте на 90° снимается еще одна. В результате шлицевое соединение оказывается очень ненадежным и часто выходит из строя. Правда, на новых картах марки АКУ-83 этот недостаток устранен, но, поскольку в эксплуатации еще долго будут оставаться старые моторы, мой совет может оказаться полезным.

Суть предложения в следующем. Поскольку на карте трубчатый вал кикстартера не используется, он вполне может быть приспособлен для усиления вала переключения передач. Прежде всего следует первый укоротить до длині 75 мм и сделать пропил шириной 5,5 мм — лучше всего тонким наждачным кругом. Далее на валу переключения передач на расстоянии 80 мм от его края просверливается отверстие под закаленный монтажный гвоздь-дюбель, а шлицевая часть обтачивается до Ø 10 мм, и на ней нарезается резьба М10.

Узел вала переключения передач.

Узел вала переключения передач:

1 — вал переключения передач (на вынесенном изображении показана доработка вала), 2 — гайка М10, 3, 10 — шайбы, 4 — рычаг кикстартера, 5 — крышка, 6 — манжета, 7 — крышка картера, 8 — доработанный вал кикстартера (на вынесенном изображении прерывистой линией показана срезаемая часть), 9 — монтажный гвоздь-дюбель, 11 — шплинт.

При сборке в отверстие вала переключения передач вставляется доработанный дюбель. При затягивании гайки в него упирается вал кикстартера, тем самым создавая плотное, без люфта, соединение обоих валов. Такая конструкция безотказно служит уже более четырех лет.

Д. СУКАЧЕВ, г. Новгород

Рекомендуем почитать

  • ПИЛКУ — ПЛАШКОЙПИЛКУ — ПЛАШКОЙ
    Любители декоративного выпиливания лобзиком знают: пилки хрупки, ломаются — не напасешься! Впрочем, почему бы и не запастись? Только не самими пилками, а несложным приспособлением для их...
  • КАК НАСТОЯЩИЕКАК НАСТОЯЩИЕ
    Технология изготовления микроцепей обычного типа для моделей судов и кораблей достаточно подробно описана в литературе по судомоделизму. Но, как известно, якорные цепи военных кораблей...
Тут можете оценить работу автора: