Пантограф

ПАНТОГРАФ

Этот прибор пригодится и моделистам, и самодеятельным конструкторам, и начинающим художникам. С его помощью можно быстро и точно воспроизвести в увеличенном или уменьшенном масштабе чертеж, рисунок или карту. Это гораздо удобнее, чем перерисовывание «по клеточкам».

Нарежьте из листового дюралюминия, пластика или дерева четыре одинаковые пластинки толщиной 3-5 мм и длиной по 420 мм. Можно использовать и готовые из латунной или алюминиевой трубки с внутренним Ø 4-5 мм. Их длина должна быть на 0,1-0,3 мм больше двойной толщины планок. Оси механизма пантографа сделайте из винтов М4 или М5 длиной по 30-35 мм. Установите в шарнирах шайбы из жести с внутренним Ø 4-5 мм. А чтобы концы винтов не портили бумагу во время работы, закруглите их шкуркой или мелким напильником.

Пантограф:
1 — основание; 2 — планка (4 шт.); 3 — «следящий» стержень; 4 — «рисующий» элемент; 5 — винт; 6 — втулка; 7 — шайбы

«Следящий» стержень, которым обводится рисунок — это винт длиной 45-50 мм. К верхнему его концу приклеена небольшая ручка. В нижнее отверстие «рисующего» элемента вклеен цанговый карандаш или стержень шариковой ручки. Для подбора масштаба можно менять положение карандаша и «следящего» стержня или переставлять оси прибора, подбирая при этом нужный параллелограмм.

Основание, которым пантограф крепится на чертежной доске или столе, сделайте из бука или березы. В его нижнюю часть вбейте три-четыре иголки (они должны выступать на 5-7 мм), исключающих смещение, или воспользуйтесь небольшой струбциной. Собирая прибор, слегка смажьте трущиеся детали.

Максим КОЛТОВОЙ

Рекомендуем почитать

  • КАМНЕРЕЗНАЯ ЦИРКУЛЯРНАЯ ПИЛАКАМНЕРЕЗНАЯ ЦИРКУЛЯРНАЯ ПИЛА
    Россия-матушка богата земными дарами. И среди них не последнее место занимают драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни. Один Урал чего стоит! Поэтому неудивительно, что в России...
  • СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯМИ КОРДОВЫХ АВИАМОДЕЛЕЙСХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯМИ КОРДОВЫХ АВИАМОДЕЛЕЙ
    Топливная система, которую вы видите на рисунке 1, обеспечивает устойчивую работу двигателя на взлете и быстрый набор скорости (15 — 2 круга). Дальнейший полет происходит на экономичном...
Тут можете оценить работу автора: