Чтобы качественно обтянуть лавсановой пленкой тонкие узкие рулевые элементы, набранные в виде каркаса из реек, необходимо знать один секрет. Он заключается в необходимости специальных отдушин, через которые должен выходить воздух, нагревающийся от проглаживаемой утюгом пленки. В противном случае лавсан не только будет в процессе натяжки отрываться от нервюрных деталей, но и, вздувшись «подушкой», при натяжении не даст требуемого усилия. Как следствие — рулевые детали окажутся нежесткими на кручение.
Отдушины должны быть выполнены не только во всех «перегородках отсеков», но и в обеих торцевых нервюрах руля. Если предварительно, еще перед сборкой каркаса, в нервюрах просверлить отверстия не менее ø 1 мм — проблема будет решена (А). Другой путь — на уже собранном каркасе с помощью надфиля по всему размаху пропилить в деталях паз примерно 1х1 мм, как показано на рисунке Б. При желании торцевые отверстия после обтяжки можно заглушить.
О. ЗАВИТАЕВ
Рекомендуем почитать
СВЕРЛИМ ЧИСТО!
Кому приходилось сверлить отверстия в потолке, тот знает, как мешают работать образующиеся при этом пыль и бетонное крошево. Способы предохранить лицо существуют. Один из них —...
ПОЧЕМУ ГАСНУТ СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ?
Светодиодные лампы (сокращённо - СЛ) сегодня можно увидеть почти в каждом доме. И неспроста -они экономичны. Энергосбережение заключается в том, что СЛ, к примеру, с заявленной мощностью...