ТОНКОСТИ ТЕХНОЛОГИИ

ТОНКОСТИ ТЕХНОЛОГИИ

Чтобы качественно обтянуть лавсановой пленкой тонкие узкие рулевые элементы, набранные в виде каркаса из реек, необходимо знать один секрет. Он заключается в необходимости специальных отдушин, через которые должен выходить воздух, нагревающийся от проглаживаемой утюгом пленки. В противном случае лавсан не только будет в процессе натяжки отрываться от нервюрных деталей, но и, вздувшись «подушкой», при натяжении не даст требуемого усилия. Как следствие — рулевые детали окажутся нежесткими на кручение.

Отдушины должны быть выполнены не только во всех «перегородках отсеков», но и в обеих торцевых нервюрах руля. Если предварительно, еще перед сборкой каркаса, в нервюрах просверлить отверстия не менее ø 1 мм — проблема будет решена (А). Другой путь — на уже собранном каркасе с помощью надфиля по всему размаху пропилить в деталях паз примерно 1х1 мм, как показано на рисунке Б. При желании торцевые отверстия после обтяжки можно заглушить.

О. ЗАВИТАЕВ

Рекомендуем почитать

  • БЕГАЛЕТЫ АЛЕКСАНДРА БЕГАКА: ПЯТЬ В ОДНОМБЕГАЛЕТЫ АЛЕКСАНДРА БЕГАКА: ПЯТЬ В ОДНОМ
    На авиасалоне МАКС-2021 наше внимание привлекли необычные летательные аппараты (впрочем, не только летательные, они еще могут ездить и плавать) - так называемые бегалеты. На выставке в...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-01МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-01
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: И.Карамышев. Что за сани - едут сами! (1). Малая механизация: В.Лебедев. Бесшумная пила (6); С.Калашников. Воскотопке - надежное электропитание (8);...