Чтобы качественно обтянуть лавсановой пленкой тонкие узкие рулевые элементы, набранные в виде каркаса из реек, необходимо знать один секрет. Он заключается в необходимости специальных отдушин, через которые должен выходить воздух, нагревающийся от проглаживаемой утюгом пленки. В противном случае лавсан не только будет в процессе натяжки отрываться от нервюрных деталей, но и, вздувшись «подушкой», при натяжении не даст требуемого усилия. Как следствие — рулевые детали окажутся нежесткими на кручение.
Отдушины должны быть выполнены не только во всех «перегородках отсеков», но и в обеих торцевых нервюрах руля. Если предварительно, еще перед сборкой каркаса, в нервюрах просверлить отверстия не менее ø 1 мм — проблема будет решена (А). Другой путь — на уже собранном каркасе с помощью надфиля по всему размаху пропилить в деталях паз примерно 1х1 мм, как показано на рисунке Б. При желании торцевые отверстия после обтяжки можно заглушить.
О. ЗАВИТАЕВ
Рекомендуем почитать
Выбор типа фундамента
Что требуется знать, принимая решение о выборе типа фундамента для здания из пеноблоков? Количество зданий, возводимых из пеноблоков, постоянно растёт. Объясняется это комплексом причин....
Диски на авто: ключевой элемент стиля и безопасности
Автомобильные диски на авто выполняют не только эстетическую, но и важную техническую функцию. Они являются неотъемлемой частью колесной системы, влияя на управляемость, безопасность и...