ТЯГА С «ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ»

ТЯГА С «ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ»

За три года активной эксплуатации авиамодели ни одной поломки рулевых машинок — таков результат применения специальной защитной тяги, разработанной С.Селивановым, спортсменом из Ангарска. Обычно детали редукторов и другие детали исполнительных механизмов разрушаются «выстрелом» тяги, пытающейся по инерции продолжить быстрое движение модели, когда она уже резко остановилась при аварии. Воздействие ударных нагрузок удается значительно смягчить, заранее запланировав «разрушение» узла стыковки тяги с элементами системы управления, то есть рассоединение его при превышении заданного уровня нагрузки.

Именно по такому принципу расстыковки соединения и создана система защиты нового типа. Она выгодно отличается от известных тем, что сохраняет эффективность в обоих направлениях хода тяги. Принцип действия защитной тяги понятен из рисунков, как и конструкция самой тяги. Усилие расстыковки нужно оттарировать, задав его величину примерно на 50% больше максимального усилия машинки.

Рекомендуем почитать

  • СКЛАДНЫЕ САНКИСКЛАДНЫЕ САНКИ
    А на этих санках можно кататься как сидя, откинувшись на спинку, так и лежа, сложив спинку. «Изюминка» конструкции, придуманной читателем «М-К» Сергеем Ковалевым, заключается в убирающихся...
  • УБИРАЮЩЕЕСЯ ШАССИ ГОНОЧНОЙУБИРАЮЩЕЕСЯ ШАССИ ГОНОЧНОЙ
    Около 190 км/ч! Такова техническая средняя скорость современной гоночной модели с мощным двигателем. Притом максимальная эксплуатационная скорость модели превышает 170 км/ч, и это не...
Тут можете оценить работу автора: