+ВИДЕО. Каждый день миллионы людей во всем мире пользуются эскалаторами в магазинах и аэропортах. Эскалатор может перевести 100 человек с такой же легкостью как одного. Движущиеся ступени, управляемые мотором, с комфортом доставляют человека в нужное ему место.
Ездить на эскалаторе легко, однако постройка гладкого и бесшумного эскалатора требует специальных знаний. Сначала рабочие сваривают каркас будущего эскалатора. Подобно шасси автомобиля полотно и другие компоненты будут прикрепляться к этому каркасу. Рабочий устанавливает главную приводную шестерню, к которой будут крепиться мотор и цепь. Эта шестерня будет тянуть ступени и поручни. Сейчас он берет устройство экстренного торможения и при помощи болтов закрепляет его в нужном месте. Он присоединяет боковые рамки у шестерне, создавая так называемое переходное устройство. В это устройство входит приводная шестерня для поручней, которая позволяет ступенькам проходить полный круг в обоих направлениях. После этого он опускает готовое переходное устройство в нижнюю часть конструкции эскалатора.
После того как переходное устройство установлено рабочие присоединяют металлическую пластину – часть эскалатора с которой пассажир переступает на движущиеся ступени. Рабочий делает ступени из алюминиевых болванок, помещая их в тигель. Расплавленный металл направляется в литейный цех, где принимает форму ступени. Далее используется смазочный материал. Это обеспечивает более высокое качество алюминиевой ступени. Литейная машина использует фиксированное количество алюминия, необходимое для одной ступени.
Робот достает заготовку ступени из литейной машины и переносит в отделение, где происходит выравнивание. Специальный пресс срезает с заготовки лишние части. Отходы возвращаются в тигель и используются вторично. После того как робот завершил обработку ступени, она отправляется в отделение окончательной обработки. Здесь робот-доводчик отшлифовывает острые края. Также он отшлифовывает продольные зубья ступени. Затем ступень поступает в шлифовальный станок, который окончательно делает ее гладкой.
Пройдя путь от грубого куска алюминия до покраски ступень готова к установке. Рабочий разворачивает цепь роликов, которую называют еще цепь ступеней. Он покрывает жиром все оси, после чего устанавливает ступени на место. Затем рабочие соединяют оси с цепью ступеней и скрепляют их рессорными хомутами. Они разматывают цепь на нужную длину и устанавливают ступень в устройство. Затем рабочий присоединяет поворачивающее устройство. Это устройство позволяет ступеням проходить весь круг эскалатора. Эскалатор проверяют около 5 часов, чтобы убедится, что он работает правильно и тихо. Во время проверки эскалатор проходит 50 тестов на качество. После окончания тестов рабочие заворачивают устройство в теплоизоляционный пакет. Теперь эскалатор можно доставлять на специальном грузовике заказчику.
С. РОМАНОВ, по материалам научно-популярной передачи «Как это работает?»