ДЕЛИТЕЛЬНАЯ ГОЛОВКА

ДЕЛИТЕЛЬНАЯ ГОЛОВКАЭту головку легко сделать, если в вашей мастерской есть токарный станок и сварочный аппарат, Установив ее на любой фрезерный станок, можно обрабатывать головки болтов, прорезать шлицы и шпоночные канавки, нарезать зубья шестерен и выполнять другие операции. Все детали показаны на рисунке. Несколько пояснений. Основание головки сделано из двух стальных уголковых профилей с шириной полки 120 мм, сваренных между собой так. чтобы между щеками выдерживался размер 70 мм.

Фланец с градусной шкалой имеет Ø 114,6 мм, он выбран таким для того, чтобы каждый градус шкалы соответствовал 1 мм длины ее окружности. Это позволяет избавиться от разметки — нужно только наклепать на окружность фланца кусок стальной ленты длиной 360 мм от рулетки.

Делительная головка

Делительная головка:

1 — патрон от станка ТВШ-4, 2 — планшайба, 3 — указатель, 4 — делительный диск, 5 — зажимной винт с рукояткой, 6 — корпус, 7 — болт, 8 — упорное кольцо, 9 — шпиндель, 10 — стойка, 11 — шпонка.

Патрон делительной головки — от токарного станка ТВШ-4. Соответственно ему резьбовой конец шпинделя головки подгоняется под резьбу в планшайбе патрона.

Рекомендуем почитать

  • АВТОМОБИЛЬ, ПОКОРИВШИЙ АМЕРИКУАВТОМОБИЛЬ, ПОКОРИВШИЙ АМЕРИКУ
    Кто сегодня не знает марку OPEL — одну из самых известных фирм, специализирующихся на выпуске легковых автомобилей? Таких, наверное, мало. Гамма автомобилей — самая обширная: от спортивных...
  • СПАСЕТ И ТРАКТОР, И АВТОМОБИЛЬСПАСЕТ И ТРАКТОР, И АВТОМОБИЛЬ
    Коварство коррозии общеизвестно: достаточно появиться небольшой царапине, скажем, на кузове автомобиля, как ржавчина тут же начинает поглощать металл. А как страдают от коррозии обычные...