Вот уже несколько лет пользуюсь дисковыми фрезами, заточенными по способу С.Т. Ершова (а.с. 979042).
Суть способа в следующем: узким обрезным абразивным кругом делаем на фрезе два пропила глубиной 1/3…1/4 радиуса. Причем каждый пропил должен начинаться во впадине зуба, а его направление должно совпадать с углом наклона режущей кромки. Поделив таким образом диск на два равных сегмента, затачиваем все режущие кромки одной половинки в одну сторону, а другой — в другую. В результате такой заточки при работе зубья одной части уводят инструмент в одну сторону, а другой соответственно — в другую, чем обеспечивается уширение паза. Кроме того, наличие пропилов уменьшает деформацию диска от нагрева.
В. ДУБРОВСКИЙ, г. Челябинск
Рекомендуем почитать
ГАЗ-24-02 «Волга» (1972 г.)
Легковой автомобиль среднего класса ГАЗ-24-02 «Волга» выпускается с 1972 года. Его кузов — цельнометаллическим несущий, пятидверный, типа «универсал». Максимальное число мест 7. Масса...
СВЕРХЛЕГКАЯ «СТРЕКОЗА»
Уважаемый любитель авиации! Данная статья, возможно, станет вам полезной при разработке и постройке легкого вертолета. Предлагаемая винтокрылая машина (АВ-1) — плод длительного увлечения...