ФРЕЗУ ЗАТОЧУ ПО-НОВОМУ

ФРЕЗУ ЗАТОЧУ ПО-НОВОМУ

Вот уже несколько лет пользуюсь дисковыми фрезами, заточенными по способу С.Т. Ершова (а.с. 979042).

Суть способа в следующем: узким обрезным абразивным кругом делаем на фрезе два пропила глубиной 1/3…1/4 радиуса. Причем каждый пропил должен начинаться во впадине зуба, а его направление должно совпадать с углом наклона режущей кромки. Поделив таким образом диск на два равных сегмента, затачиваем все режущие кромки одной половинки в одну сторону, а другой — в другую. В результате такой заточки при работе зубья одной части уводят инструмент в одну сторону, а другой соответственно — в другую, чем обеспечивается уширение паза. Кроме того, наличие пропилов уменьшает деформацию диска от нагрева.

В. ДУБРОВСКИЙ, г. Челябинск

Рекомендуем почитать

  • Чемпионатные класса F1AЧемпионатные класса F1A
    Свободнолетающие планеры по-прежнему не теряют своей популярности среди самого широкого круга авиамоделистов. Возможно, это связано с тем, что в наше время большинство других классов...
  • Smart Roadster Coupe V6 BiturboSmart Roadster Coupe V6 Biturbo
    Автомобильчик с таким длинным названием стал детищем совместного предприятия Smart Brabus GmbH, которым на равных долях владеют фирма Mercedes-Benz и известная тюнинговая компания...