Вот уже несколько лет пользуюсь дисковыми фрезами, заточенными по способу С.Т. Ершова (а.с. 979042).
Суть способа в следующем: узким обрезным абразивным кругом делаем на фрезе два пропила глубиной 1/3…1/4 радиуса. Причем каждый пропил должен начинаться во впадине зуба, а его направление должно совпадать с углом наклона режущей кромки. Поделив таким образом диск на два равных сегмента, затачиваем все режущие кромки одной половинки в одну сторону, а другой — в другую. В результате такой заточки при работе зубья одной части уводят инструмент в одну сторону, а другой соответственно — в другую, чем обеспечивается уширение паза. Кроме того, наличие пропилов уменьшает деформацию диска от нагрева.
В. ДУБРОВСКИЙ, г. Челябинск
Рекомендуем почитать
Микромотоцикл «Гном»
Максимальная простота конструкции и минимальная сложность изготовления — вот те принципы, которые были положены в основу при создании микромотоцикла «Гном» (см. фото). Рама — из деталей...
ПЕРВЫЙ «МОСКВИЧ»
Он появился на улицах Москвы вскоре после завершения Великой Отечественной войны, в 1947 году. На первый взгляд в конструкции автомобиля «Москвич-400» не было принципиальных новшеств....