Несмотря на то, что отрезать часть покрышки — не такое простое дело, стоит решиться сделать это с помощью ножовки по металлу, и тогда вы получите практически универсальный по применению материал.
Так, например, отрезок шины, прибитый на стенку мастерской, послужит удобной полкой-карманом для хранения разнообразного мелкого инструмента и небольших металлических деталей.
Любителям огородных хлопот постоянно приходится наклоняться к грядкам для посадок или борьбы с сорняками, а опереться на колени — значит запачкаться, да и почва бывает достаточно влажной.
Два небольших отрезка покрышки (например, от колеса мотоцикла) -практически готовые (ещё и несносимые!) защитные наколенники: достаточно только приделать шнурки для их подвязки.
А кому не хватает физических нагрузок и необходимы систематические упражнения для поддержания мышечного тонуса, несложно изготовить оригинальную штангу, почти как у настоящих спортсменов-тяжелоатлетов. Две автомобильных покрышки, соединённых деревянным черенком вместо грифа — чем не спортивный снаряд? У него даже вес можно менять, подсыпая внутрь покрышек песок или опилки.
Во многих городских дворах нередко встречаются небольшие самодельные клумбы из автомобильных покрышек. Они долговечны, поскольку земля в них не размывается ливнями, а сами они не боятся влаги.
Эта функция — служить ограждением — пригодится и на приусадебном участке, если хозяйка разводит домашнюю птицу. Уложенная во дворе на землю покрышка — готовый надёжный микровольер для цыплят.
При буксировке автомобиля сцепной трос при сбавлении скорости начинает волочиться по земле, а в начале разгона обе машины резко дёргаются, нервируя обоих водителей. Покрышка, разделяющая трос, как показано на рисунке, будет играть ещё и роль своеобразного амортизатора.
В урожайный год ветви фруктовых деревьев в буквальном смысле ломятся под тяжестью многочисленных плодов. Традиционно используемые подпорки из деревянных шестов не очень эффективны, в ветреную погоду травмируют раскачивающуюся крону, да и просто мешаются под деревом.