Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

РУЖЬЕ, ИСПЫТЫВАЮЩЕЕ ДОРОГУ

РУЖЬЕ, ИСПЫТЫВАЮЩЕЕ ДОРОГУАсфальтовые улицы городов и сел, ровные ленты дальних автомагистралей — все они словно слоеный пирог, если посмотреть в разрезе: земляное полотно, песчаная подушка, бетонная постель, асфальт. Каждый день пятилетки прибавляет к существующим дорогам все новые и новые километры. И строители проводят специальные испытание дороги: насколько прочно уложенное покрытие, готово ли оно устоять под бесконечной нагрузкой от современного транспорта?

Для проведения такой быстрой и качественной проверки новаторы предлагают несложное приспособление, в котором для создания динамических нагрузок на испытываемый участок дороги используется сила… выстрела. Внешне оно напоминает ружье: имеет ствол — трубчатый корпус; казенную часть и спусковой механизм; заряжается особым патроном; снабжено ремнем для переноски. Однако из ружья ничего не выстреливается.

Пиротехнический испытатель дорог:

1 — основание (штамп), 2 — ствол корпуса, 3 — ловушки-фиксаторы для плунжера, 4 — казенная часть, 5 — спусковой механизм, 6 — упорное винтовое устройство.

Установленное на дорожное покрытие своим «прикладом» — круглым основанием, или, как его называют, штампом — «ружье» верхней частью упирается в несущую балку автомобиля, Для этого упорная часть выполнена а виде винтового домкрата со сменными кольцами для грубого регулирования высоты устройства.

В казенную часть вставляется патрон с пороховым зарядом, а спусковой механизм взводится в боевое положение, причем боек фиксируется шпилькой. Ниже патрона в стволе подвешена на автоматических ловушках-фиксаторах особая гиря — плунжер весом 6 кг. Она-то и играет роль «пули», а вернее «ядра»: после выдергивания шпильки и приведения в действие порохового заряда гиря с силой устремляется вниз и бьет через пружину по основанию-штампу. Заряд в 5—6 г создает усилие до 5—6 т.

Степень образовавшегося после удара прогиба в дорожном полотне замеряется стандартными приборами, например, ручным анбрографом ВР-1. При необходимости повторного испытания весь цикл операций повторяется.

Рекомендуем почитать

  • «УЧЕБКА»: УНИВЕРСАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ«УЧЕБКА»: УНИВЕРСАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ
    Несмотря на множество трудностей самого разного рода, возникающих на каждом шагу спортсмена или самодеятельного моделиста, радиоуправляемые летательные аппараты еще не «вымерли» в...
  • КОСИЛКА НА ГАЗОНЕКОСИЛКА НА ГАЗОНЕ
    Кинематическая схема газонной косилки (рис. 1), разработанная учащимися школы памяти В. И. Ленина (Горки Ленинские), основывается на преобразовании вращательного движения ходовых колес в...
Тут можете оценить работу автора: