«Переломка» — самый, наверное, популярный тип вездехода. Их строят и компании, и частники. Традиционная, отработанная схема — передняя моторная секция с местом водителя и задняя, предназначенная для груза или пассажиров. Все колеса, разумеется, ведущие, между секциями ТПУ -тягово-поворотное устройство с карданным шарниром.

«Переломка» - самый, наверное, популярный тип вездехода. Их строят и компании, и частники. Традиционная, отработанная схема - передняя моторная секция с местом водителя и задняя, предназначенная для груза или пассажиров. Все колеса, разумеется, ведущие, между секциями ТПУ -тягово-поворотное устройство с карданным шарниром.

Тут можете оценить работу автора: