ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА ХОРОШО, А ВОСЕМЬ ЛУЧШЕ!

ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА ХОРОШО, А ВОСЕМЬ ЛУЧШЕ!

Для наших мест и климата такой автомобиль — сущая находка. О его проходимости можно судить уже по одной фотографии, не заглядывая в таблицу технических характеристик. Даже неспециалист заметит высокую посадку кузова, что говорит о значительном клиренсе, и число колес. Так что бездорожье — стихия этого вездехода.

У машины полный привод, независимая подвеска, максимальная скорость 120 км/ч, расход топлива (бензин А-80) около 15 л на 100 км.

Немаловажно и то, что при собственной сухой массе в 1350 кг грузоподъемность автомобиля составляет 1000 кг, не считая четырех пассажиров. И это при мощности двигателя всего 65 л.с.!

С. ГОВОРУХИН, Кемеровская обл.

Рекомендуем почитать

  • МЕЧТА ФЕРМЕРАМЕЧТА ФЕРМЕРА
    Вряд ли кто из российских фермеров отказался бы от такого четырехколесного грузовичка. Выпускается он японской фирмой «Кавасаки». Четырехцилиндровый двигатель (объемом 540 см, с воздушным...
  • ТРЕТИЙ — НЕ ЛИШНИЙТРЕТИЙ — НЕ ЛИШНИЙ
    Недавно мне пришлось решать неожиданную проблему: как подвесить «длинную» картину так, чтобы и снаружи ничего не было видно, и крепление — надежное? Обычный вариант с одним гвоздем не...
Тут можете оценить работу автора: