Веломобиль я собрал за десять дней вместе со своими детьми и назвали мы его «Кузнечик». Задние колёса у «Кузнечика» — от велосипеда «Школьник одно из которых — приводное. Концы их общей оси прикреплены к двум лонжеронам, сделанным из черенков хоккейных клюшек сечением 30×20 мм, которые, в свою очередь, связаны капроновыми нитками, пропитанными эпоксидной смолой. Поперечины — две деревянные планки сечением 40×35 мм. Эта рама закреплена с помощью того же клея и больших шурупов на дышле — осиновом бруске сечением 70×50 мм. В середине дышла смонтирован кареточный узел привода, а на переднем конце — вилка рулевого колеса от детского велосипеда. Управление осуществляется посредством рычага, связанного с вилкой. На раме расположено сиденье, а позади него — небольшой ящик-багажник. Масса конструкции — 25 кг.
А. КОРЧЕВСКИЙ г. Витебск
Рекомендуем почитать
ПОЛИРОВКА МАТЕРИАЛА
При обработке поверхности любого материала — будь это металл, пластик или дерево — всегда возникает проблема: как лучше закрепить шкурку, чтобы было удобно работать....
Алюминиевые колеса для велосипедов
Велогонщики стремятся сделать свои велосипеды как можно более легкими. Стальные колеса слишком тяжелые, поэтому вместо стали используется углеродное волокно или алюминий. У самых...