ДЕРЕВЯННЫЙ «КУЗНЕЧИК»

Веломобиль я собрал за десять дней вместе со своими детьми и назвали мы его «Кузнечик». Задние колёса у «Кузнечика» — от велосипеда «Школьник одно из которых — приводное. Концы их общей оси прикреплены к двум лонжеронам, сделанным из черенков хоккейных клюшек сечением 30×20 мм, которые, в свою очередь, связаны капроновыми нитками, пропитанными эпоксидной смолой. Поперечины — две деревянные планки сечением 40×35 мм. Эта рама закреплена с помощью того же клея и больших шурупов на дышле — осиновом бруске сечением 70×50 мм. В середине дышла смонтирован кареточный узел привода, а на переднем конце — вилка рулевого колеса от детского велосипеда. Управление осуществляется посредством рычага, связанного с вилкой. На раме расположено сиденье, а позади него — небольшой ящик-багажник. Масса конструкции — 25 кг.

А. КОРЧЕВСКИЙ г. Витебск

Рекомендуем почитать

  • BMW-850iBMW-850i
    При конструировании этого дорогого автомобиля ставилась задача создать комфортабельное купе для близких туристических поездок со скоростью до 250 км/ч. Отсюда особое внимание устойчивости...
  • БЕЗОПАСНАЯ ЛЕСТНИЦАБЕЗОПАСНАЯ ЛЕСТНИЦА
    Переставляемая лестница — приспособление простое и надежное. Но только в идеальных условиях, когда и пол ровный, и стена прямая. А если предстоит работать, скажем, в подъезде на...