ДЕРЕВЯННЫЙ «КУЗНЕЧИК»

Веломобиль я собрал за десять дней вместе со своими детьми и назвали мы его «Кузнечик». Задние колёса у «Кузнечика» — от велосипеда «Школьник одно из которых — приводное. Концы их общей оси прикреплены к двум лонжеронам, сделанным из черенков хоккейных клюшек сечением 30×20 мм, которые, в свою очередь, связаны капроновыми нитками, пропитанными эпоксидной смолой. Поперечины — две деревянные планки сечением 40×35 мм. Эта рама закреплена с помощью того же клея и больших шурупов на дышле — осиновом бруске сечением 70×50 мм. В середине дышла смонтирован кареточный узел привода, а на переднем конце — вилка рулевого колеса от детского велосипеда. Управление осуществляется посредством рычага, связанного с вилкой. На раме расположено сиденье, а позади него — небольшой ящик-багажник. Масса конструкции — 25 кг.

А. КОРЧЕВСКИЙ г. Витебск

Рекомендуем почитать

  • ЗНАКОМЬТЕСЬ: «РЕТРОЗАВР»ЗНАКОМЬТЕСЬ: «РЕТРОЗАВР»
    Смело могу утверждать, что такого веломобиля больше ни у кого нет. Он позволяет перевозить взрослого пассажира или двух-трех детей. Комфорт «максимальный»: мягкие кресла, крыша от солнца и...
  • МОЯ ФОТОЛАБОРАТОРИЯМОЯ ФОТОЛАБОРАТОРИЯ
    Вот уже добрый десяток лет с удовольствием выписываю и читаю «Моделист-конструктор», особенно фотораздел, так как много свободного времени отдаю любительской фотографии. Хочу вкратце...
Тут можете оценить работу автора: