ДЕРЕВЯННЫЙ «КУЗНЕЧИК»

Веломобиль я собрал за десять дней вместе со своими детьми и назвали мы его «Кузнечик». Задние колёса у «Кузнечика» — от велосипеда «Школьник одно из которых — приводное. Концы их общей оси прикреплены к двум лонжеронам, сделанным из черенков хоккейных клюшек сечением 30×20 мм, которые, в свою очередь, связаны капроновыми нитками, пропитанными эпоксидной смолой. Поперечины — две деревянные планки сечением 40×35 мм. Эта рама закреплена с помощью того же клея и больших шурупов на дышле — осиновом бруске сечением 70×50 мм. В середине дышла смонтирован кареточный узел привода, а на переднем конце — вилка рулевого колеса от детского велосипеда. Управление осуществляется посредством рычага, связанного с вилкой. На раме расположено сиденье, а позади него — небольшой ящик-багажник. Масса конструкции — 25 кг.

А. КОРЧЕВСКИЙ г. Витебск

Рекомендуем почитать

  • ЧЕРЕЗ ТОПИ И ПРЕПЯТСТВИЯЧЕРЕЗ ТОПИ И ПРЕПЯТСТВИЯ
    Письмо пришло из башкирского поселка Чишма от подписчика нашего журнала Дамира Даянова. Дамир рассказывает о своем соседе — автоконструкторе-энтузиасте Алексее Маскаеве, который, еще...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1984-07МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1984-07
    СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: Б.Александров. Лесные родники (1). Общественное КБ «М-К»: В.Румянцев. Швертбот «Матрешка» (4); М.Яковлев. Идею подсказал «Малыш»...