ДЕРЕВЯННЫЙ «КУЗНЕЧИК»

Веломобиль я собрал за десять дней вместе со своими детьми и назвали мы его «Кузнечик». Задние колёса у «Кузнечика» — от велосипеда «Школьник одно из которых — приводное. Концы их общей оси прикреплены к двум лонжеронам, сделанным из черенков хоккейных клюшек сечением 30×20 мм, которые, в свою очередь, связаны капроновыми нитками, пропитанными эпоксидной смолой. Поперечины — две деревянные планки сечением 40×35 мм. Эта рама закреплена с помощью того же клея и больших шурупов на дышле — осиновом бруске сечением 70×50 мм. В середине дышла смонтирован кареточный узел привода, а на переднем конце — вилка рулевого колеса от детского велосипеда. Управление осуществляется посредством рычага, связанного с вилкой. На раме расположено сиденье, а позади него — небольшой ящик-багажник. Масса конструкции — 25 кг.

А. КОРЧЕВСКИЙ г. Витебск

Рекомендуем почитать

  • «БАРС» — ПОКОРИТЕЛЬ БЕЗДОРОЖЬЯ«БАРС» — ПОКОРИТЕЛЬ БЕЗДОРОЖЬЯ
    Идея сделать легковой автомобиль высокой проходимости возникла у меня в начале 2004 года, когда появилась возможность приобрести «убитый» вседорожник «Мицубиси-Паджеро» — пригодным для...
  • ЗАПОЗДАЛЫЙ ЭКСПРОМТЗАПОЗДАЛЫЙ ЭКСПРОМТ
    Казалось бы, императорская Япония готовилась к неизбежному столкновению со своими могущественными противниками очень тщательно. Чего стоят только планы захвата Филиппин, Сингапура,...
Тут можете оценить работу автора: