«ДУБРОВЕЦ» — ТРАКТОР ШКОЛЬНЫЙ

«ДУБРОВЕЦ» — ТРАКТОР ШКОЛЬНЫЙ

Юные механизаторы Лотошанской восьмилетней школы, что в Новосибирской области, из различных бросовых деталей сконструировали настоящую насосную станцию. Все лето она подавала воду на поля, отведенные школьной бригаде, и результат не заставил себя ждать. Урожай на поливных землях оказался намного выше, чем прежде.

В этой же школе из мотороллера сделали картофелесажалку, предназначенную для работы на небольших площадях. Ее конструкция проста. К мотороллеру сзади добавили колесо для улучшения сцепления с землей и навесили простой однолемешный плуг.

Лотошанские любители технического творчества, как и многие десятки тысяч пионеров и школьников области. — участники смотра-конкурса «Юные техники — сельскому хозяйству», посвященного 50-летию присвоения комсомолу и пионерской организации имени В. И. Ленина.

Активно включились в областной смотр и юные техники Черепановского района. Интересные конструкции здешних ребят часто демонстрируются на ВДНХ СССР, на всероссийских и всесоюзных выставках. В школьных кружках района разработано немало полезных устройств для сельского хозяйства. Среди них автомат для водонапорных башен колхозов и совхозов, прибор для прослушивания двигателей внутреннего сгорания, изготовленные ребятами Посевнинской средней школы. Кружковцы Черепановского Дома пионеров разработали прибор, позволяющий из кабины трактора следить за глубиной вспашки.

В Дуброаской средней школе Маслянинского района ребята под руководством своего большого друга, учителя Владимира Тихоновича Ярошенко сконструировали малогабаритный трактор «Дубровец», который нашел применение не только на пришкольном участке, но и на полях совхоза «Восточный». К трактору можно прицеплять различные сельскохозяйственные орудия: сенокосилку, плуг, сеялку, опрыскиватель.

На тракторе применены отдельные агрегаты и детали старых сельхозмашин и инвалидной коляски. Общий вид трактора показан на рисунке 1.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ТРАКТОРА «ДУБРОВЕЦ»:

Габаритные размеры в мм: длина — 2800, ширина — 1300, высота — 1100. база — 2000, колея — 1200. Вес — 320 кг. Грузоподъемность — 500 кг. Скорость рабочая — 5— 12 км/ч, транспортная — 27 км/ч.

КОНСТРУКЦИЯ ТРАКТОРА

Рама размером 2200Х800 мм изготовлена из стальных труб Ø 80 мм.

Передний мост — самодельный; колеса, поворотные цапфы, тяги взяты от С3А.

Задняя ось — цельная, Ø 32 мм; в средней части на шлицах крепится большая шестерня заднего моста.

Главная передача — цепная, передаточное отношение 1:2; звездочка привода заднего моста взята от СК-4 (32 зуба). Задний мост — самодельный, из листового железа, сварной. Его передаточное отношение — 1:6, шестерни взяты от двигателя ПД-10; на ведущем первичном валу установлена каретка переключения «вперед — назад», механизм переключения от С3А.

Кузов — деревянный, окантован уголком.

Рычаги — от системы управления платформой сенокосилки. Вся подвеска и механизмы управления от конной сенокосилки использованы без переделок.

Рис. 2. Трактор «Дубровец» в четырех проекциях

Рис. 2. Трактор «Дубровец» в четырех проекциях:

1 — кузов; 2 — рулевая колонка; 3 — рычаги управления; 4 — тормоз; 5 — рычаг переключения передач; 6 — сиденье; 7 — двигатель; 8 — бак; 9 — задний мост; 10 — рычаг управления реверсом; 11 — тормозной барабан; 12 -— конические шестерни; 13 —- кардан привода редуктора; 14 — редуктор; 15 — рама; 16 — пружина (для облегчения управления платформой); 17 — крыло; 18 — прицепная скоба; 19 — педали управления

Двигатель взят от мотоколяски С3А без значительных переделок, только вместо батарейного зажигания поставлено магнето от ПД-10. От мотоколяски же рулевая колонка и фары.

Редуктор привода ножа сенокосилки имеет передаточное отношение 2:1; шестерни взяты от ПД-10.

Тормозной барабан подобран от зерноуборочного комбайна СК-4, сделан привод на ножную педаль со стопорным устройством.

На испытаниях прошедшим летом трактор полностью оправдал надежды ребят. Производительность труда на скашивании зеленой массы растений и уборке сухого сена благодаря использованию трактора «Дубровец» повысилась более чем в два раза.

В создании трактора принимали участие ученики Дубровской средней школы Саша Иванов, Коля Балуев, Олег Иванов, Сергей Гуляев и другие.

В. ВОЗНЮК

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1995-01МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1995-01
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: А.Сорокин. Вертолет? Да, но - тренажер (2). Турист - туристу: В.Слюньков. Надувной швертбот-кроха (4). Малая механизация: С.Ларнин. И дров наготовит, и...
  • SIKORSKY S-76SIKORSKY S-76
    В 1974 году фирма Sikorsky приступила к созданию на базе военного вертолета S-70 первого коммерческого пассажирского 12-местного вертолета. При проектировании новой машины большое...
Тут можете оценить работу автора: