Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
КИКСТАРТЕР - «МЫШОНКУ»

КИКСТАРТЕР – «МЫШОНКУ»

Несколько лет назад я построил для своих ребятишек микроавтомобиль. Назвали его «Мышонок». Читатели «Моделиста-конструктора» знакомы с ним по публикации в июньском номере журнала за 1980 год.

Всем был хорош микроавтомобиль, да только двигатель его (Д-5) приходилось заводить с ходу. Естественно, это нас не устраивало.

Наиболее подходящей для запуска на месте оказалась система бензопилы «Дружба» — кикстартером. Правда, направление вращения храповика пришлось изменить на противоположное — против хода часовой стрелки, а все остальные детали изготовить по чертежам, представляющим собой зеркальную копию исходных.

Для точного воспроизведения зубцов зацепления промежуточного фланца я сделал на бумаге отпечаток фланца-прототипа маслом и использовал его как шаблон.

Рис. 1. Доработка двигателя.

Рис. 1. Доработка двигателя:

1 — картер, 2 — крышка сцепления  3 — промежуточный фланец, 4 — винт крепления крышки сцепления, 5 — храповик с ведущей шестерней коленвала, 6 — винт М8, 7 — дополнительный винт М4 крепления фланца, 8 — коленвал.

Рис. 2. Компоновка кикстартера на двигателе.

Рис. 2. Компоновка кикстартера на двигателе.

Промежуточный фланец присоединил к крышке сцепления теми же винтами, которыми крышка крепится к картеру двигателя. Для большей надежности ввел в конструкцию еще один винт М4, притянув им фланец к крышке со стороны ее внутренней полости.

Ответный храповик в двигателе присоединил к ведущей шестерне коленчатого вала, имеющей резьбу М20, под съемник. Храповик ввернул в шестерню, аккуратно приварил автогеном, а оплавленные края зубьев восстановил напильником. Полученную таким образом новую деталь прикрепил винтом М8 к торцу коленчатого вала.

Для регулировки зазора между храповиками двигателя и кикстартера применил прокладки из фольги, введя их между промежуточным фланцем и крышкой сцепления.

На фланец установил кикстартер. Возвратную пружину в нем развернул на закручивание барабана по ходу часовой стрелки. Через специально просверленное в корпусе отверстие вывел наружу тросик с рукояткою запуска.

В. ВЕСЕЛОВ, г. Холмск, Сахалинская обл.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»
    Что должен знать любитель, принимающийся за создание «зимнего мотоцикла»? Типовая конструкция (рис. 1). Обратите внимание на необходимость как можно ниже расположить центр тяжести и...
  • «МУРАВЕЙ» – ЛАУРЕАТ«МУРАВЕЙ» – ЛАУРЕАТ
    (Продолжение. Начало в № 3. Варианты окраски показаны на 4-й стр. обложки в №10 за 1969 г.) Строгая простота формы микроавтомобиля «Муравей» (рис. 3) сочетается с исключительно...
Тут можете оценить работу автора:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: