Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
КОНСТРУИРУЮ ОТ ДУШИ

КОНСТРУИРУЮ ОТ ДУШИ

КОНСТРУИРУЮ ОТ ДУШИКОНСТРУИРУЮ ОТ ДУШИПризнаться, «зуд» технического творчества во мне проснулся ещё в юношеском возрасте. Но в то время не было ни материальной (денег, помещения), ни технической (инструмента, станков) базы для его реализации. А когда, с годами, начал базу создавать, то и смог воплощать конструкции в металле. Последние из них — прогулочный автомобиль типа багги и квадроцикл представляю на обозрение читателю.

Багги построил на базе автомобиля «Ока». Точнее от неё использовал силовой агрегат, который расположил сзади, и некоторые другие узлы и детали. Раму сварил из обычных водопроводных труб. Ведущие колёса — задние, они от «Жигулей», а управляемые передние — от «Оки». Подвески всех колёс — двухрычажные, независимые с длинноходными амортизаторами.

«Донором» для квадроцикла послужил мотоцикл «Урал» — от него силовой агрегат, подмоторная часть рамы, амортизаторы. Большая же часть рамы и багажники — из водопроводных труб. Для цилиндров двигателей оборудовал дополнительный принудительный обдув от общего вентилятора. Подвеска передних колёс — независимая, двухрычажная. Задняя подвеска зависимая, с мостом от автомобиля «Жигули». Все колёса — от ВАЗ-2106, только задние ведущие имеют более «развитые» грунтозацепы. Руль и органы управления — мотоциклетного типа.

Обе машины построил, что называется, для души, хотя мотовездеход частенько использую для хозяйственных нужд, вплоть до обработки земли (как трактор) с помощью прицепных орудий.

С. ПЛЕТНЁВ, г. Очёр, Пермский край

Рекомендуем почитать

  • УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЁТ УТ-3УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЁТ УТ-3
    Отправной точкой на пути к первому боевому самолёту ОКБ-115 стал учебно-тренировочный бомбардировщик УТ-3 (АИР-17, № 17) - первая машина с вооружением, создававшаяся специально для...
  • ЗИС-110ЗИС-110
    Начиная с 1936 года Автозавод имени Сталина (ЗиС) помимо знаменитых «трехтонок» ЗиС-5 выпускал и представительские автомобили. Первым таким лимузином стал ЗиС-101, спроектированный...
Тут можете оценить работу автора: