ПРОСТ, КАК САНКИ

ПРОСТ, КАК САНКИМой снегоход, который я назвал «Ояврик», простой по конструкции, поскольку предназначен не для преодоления огромных сугробов. Его я строил для переездов от лунки к лунке на зимней рыбалке по припорошённому снегом льду, пишет Антон из Тольятти. А к реке я перевожу его в багажнике «Нивы» (кстати в нём могут уместиться даже два таких снегохода, а потому строю и второй, чтобы ездить на рыбалку вдвоём). Двигатель снегоходика китайский, мощностью 6,5 л.с., рама сварена из прямоугольных труб, резиновая гусеница (42 звена), приводные и натяжные зубчатые колёса и катки тележки — «бурановские». Направляющие лыжи — из стального листа, штампованные. Масса снегоходика -около 75 кг. Поскольку двигатель расположен впереди (хотя и сбоку,слева), а глушитель короткий, на выпускную трубу поставил щиток и выхлоп направил влево, вниз.

Рекомендуем почитать

  • «АЛЕЗОННИК» ИЗ ЧЕБОКСАР«АЛЕЗОННИК» ИЗ ЧЕБОКСАР
    Двухместный автомобиль «Алезон-ник-2» специально построен для передвижения в городских условиях. Поэтому еще до проектирования я сформулировал основные требования, которым должна была...
  • АВТОПОГРУЗЧИК СТАЛ ТРАКТОРОМАВТОПОГРУЗЧИК СТАЛ ТРАКТОРОМ
    Я давний, а точнее, наследственный подписчик журнала «Моделист-конструктор». Сначала (с 1972 года) журнал выписывал мой отец - Галкин Григорий Петрович (ему сейчас уже 80 лет), а потом и я...