ПРОСТ, КАК САНКИ

ПРОСТ, КАК САНКИМой снегоход, который я назвал «Ояврик», простой по конструкции, поскольку предназначен не для преодоления огромных сугробов. Его я строил для переездов от лунки к лунке на зимней рыбалке по припорошённому снегом льду, пишет Антон из Тольятти. А к реке я перевожу его в багажнике «Нивы» (кстати в нём могут уместиться даже два таких снегохода, а потому строю и второй, чтобы ездить на рыбалку вдвоём). Двигатель снегоходика китайский, мощностью 6,5 л.с., рама сварена из прямоугольных труб, резиновая гусеница (42 звена), приводные и натяжные зубчатые колёса и катки тележки — «бурановские». Направляющие лыжи — из стального листа, штампованные. Масса снегоходика -около 75 кг. Поскольку двигатель расположен впереди (хотя и сбоку,слева), а глушитель короткий, на выпускную трубу поставил щиток и выхлоп направил влево, вниз.

Рекомендуем почитать

  • «РАЗНОБОЙ И ДОЛГОСТРОЙ»«РАЗНОБОЙ И ДОЛГОСТРОЙ»
    Ранее мы уже излагали изрядно запутанный путь развития французского подводного флота перед Первой мировой войной (см. «М-К» № 4 2014 г.), состоявший в бесконечной «подгонке к идеалу»...
  • НЕВЕЗУЧИЙ ФЛАГМАН. ВМЕСТО ПОСЛЕСЛОВИЯНЕВЕЗУЧИЙ ФЛАГМАН. ВМЕСТО ПОСЛЕСЛОВИЯ
    Более трех часов британские корабли, в том числе и тяжело поврежденный «Кампердаун», оставались на месте гибели «Виктории», поднимая с поверхности воды не только уцелевших при...