ПРОСТ, КАК САНКИ

ПРОСТ, КАК САНКИМой снегоход, который я назвал «Ояврик», простой по конструкции, поскольку предназначен не для преодоления огромных сугробов. Его я строил для переездов от лунки к лунке на зимней рыбалке по припорошённому снегом льду, пишет Антон из Тольятти. А к реке я перевожу его в багажнике «Нивы» (кстати в нём могут уместиться даже два таких снегохода, а потому строю и второй, чтобы ездить на рыбалку вдвоём). Двигатель снегоходика китайский, мощностью 6,5 л.с., рама сварена из прямоугольных труб, резиновая гусеница (42 звена), приводные и натяжные зубчатые колёса и катки тележки — «бурановские». Направляющие лыжи — из стального листа, штампованные. Масса снегоходика -около 75 кг. Поскольку двигатель расположен впереди (хотя и сбоку,слева), а глушитель короткий, на выпускную трубу поставил щиток и выхлоп направил влево, вниз.

Рекомендуем почитать

  • ТАНК, У КОТОРОГО «КАЧАЕТСЯ» БАШНЯТАНК, У КОТОРОГО «КАЧАЕТСЯ» БАШНЯ
    Качающаяся башня французского лёгкого танка АМХ-13 была только одной из особенностей этой машины. Другая особенность - нарушение её создателями привычной классической компоновки, когда...
  • ДНЕВНОЙ СТОП-СИГНАЛДНЕВНОЙ СТОП-СИГНАЛ
    Фонари стоп-сигнала есть на каждом автомобиле. Однако днем (и особенно в солнечную погоду) их свет становится менее заметным. Мое предложение — использовать для сигнализации о торможении...