Первые полеты этого подкосного высокоплана, построенного Г. М. Наумовым, состоялись еще в 1991 году. Тогда его поднимали в небо летчики-испытатели с соседнего авиазавода. Их отзывы: машина маневренна и устойчива — летит даже с отпущенной ручкой управления. Отмечен только один ее недостаток — малая скороподъемность (из-за недостаточной мощности двигателя от мотоцикла «Урал»).
Фюзеляж самолета самодеятельный конструктор сварил из труб и обтянул хлопчатобумажной тканью, пропитанной эмалитом. Консоли крыла сделал отъемными — они укладываются вдоль фюзеляжа.
Теперь на самолете летает уже сам Наумов (он — на фото). Я восхищаюсь этим человеком. Ведь в наше время построить подобный аппарат ой как нелегко!
Н. ПУЗРОВ, п. Перевоз, Нижегородская обл.
Рекомендуем почитать
«БАШМАЧОК» ДЛЯ НОВОГОДНЕЙ КРАСАВИЦЫ
Для новогодней елки предлагаю подставку-трехножку, которая с успехом послужит не только в новогодние праздники, а практически круглый год, в самых различных жизненных ситуациях — для...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1982-01
СОДЕРЖАНИЕ: Реальность детских проектов (1). Юные техники - промышленности: Сколько железа в пульпе? (2); ОТК для полевых транзисторов (3)....