Первые полеты этого подкосного высокоплана, построенного Г. М. Наумовым, состоялись еще в 1991 году. Тогда его поднимали в небо летчики-испытатели с соседнего авиазавода. Их отзывы: машина маневренна и устойчива — летит даже с отпущенной ручкой управления. Отмечен только один ее недостаток — малая скороподъемность (из-за недостаточной мощности двигателя от мотоцикла «Урал»).
Фюзеляж самолета самодеятельный конструктор сварил из труб и обтянул хлопчатобумажной тканью, пропитанной эмалитом. Консоли крыла сделал отъемными — они укладываются вдоль фюзеляжа.
Теперь на самолете летает уже сам Наумов (он — на фото). Я восхищаюсь этим человеком. Ведь в наше время построить подобный аппарат ой как нелегко!
Н. ПУЗРОВ, п. Перевоз, Нижегородская обл.
Рекомендуем почитать
Обзор игровой экосистемы P0kerdom
Сложно поверить, но когда-то P0kerdom был всего лишь небольшой покер рум с ограниченным функционалом. Всё началось в 2014 году, когда компания Teshi Limited, обладающая лицензией от...
ИМЯ АВТОЛЕГЕНДЫ — MINI
Презентация нового современного автомобиля обходится производителю подчас дороже, чем создание самой машины. Чем она престижнее, тем богаче обставлена ее первая демонстрация. Денег на...