Первые полеты этого подкосного высокоплана, построенного Г. М. Наумовым, состоялись еще в 1991 году. Тогда его поднимали в небо летчики-испытатели с соседнего авиазавода. Их отзывы: машина маневренна и устойчива — летит даже с отпущенной ручкой управления. Отмечен только один ее недостаток — малая скороподъемность (из-за недостаточной мощности двигателя от мотоцикла «Урал»).
Фюзеляж самолета самодеятельный конструктор сварил из труб и обтянул хлопчатобумажной тканью, пропитанной эмалитом. Консоли крыла сделал отъемными — они укладываются вдоль фюзеляжа.
Теперь на самолете летает уже сам Наумов (он — на фото). Я восхищаюсь этим человеком. Ведь в наше время построить подобный аппарат ой как нелегко!
Н. ПУЗРОВ, п. Перевоз, Нижегородская обл.
Рекомендуем почитать
КОЛЕСА ПО ЗАКАЗУ
Кружковцы, занимающиеся автомоделизмом, подчас испытывают серьезные затруднения, когда нужно сделать колеса для моделей-копий автомобилей, катки для танков и тракторов. На нашей станции...
СОВЕТ ДЛЯ ДЖЕНТЛЬМЕНОВ
Если вы любите носить шляпы, то, наверное, следует позаботиться и о способе их хранения, обеспечивающем безупречную форму. Один из таких вариантов — сделать для вашего головного убора...