Первые полеты этого подкосного высокоплана, построенного Г. М. Наумовым, состоялись еще в 1991 году. Тогда его поднимали в небо летчики-испытатели с соседнего авиазавода. Их отзывы: машина маневренна и устойчива — летит даже с отпущенной ручкой управления. Отмечен только один ее недостаток — малая скороподъемность (из-за недостаточной мощности двигателя от мотоцикла «Урал»).
Фюзеляж самолета самодеятельный конструктор сварил из труб и обтянул хлопчатобумажной тканью, пропитанной эмалитом. Консоли крыла сделал отъемными — они укладываются вдоль фюзеляжа.
Теперь на самолете летает уже сам Наумов (он — на фото). Я восхищаюсь этим человеком. Ведь в наше время построить подобный аппарат ой как нелегко!
Н. ПУЗРОВ, п. Перевоз, Нижегородская обл.
Рекомендуем почитать
ШАХМАТНЫЙ СТОЛИК ИЗ ЗЕРКАЛА
Современная малогабаритная квартира не всегда позволяет разместить в ней всю ту мебель, которая вам кажется необходимой. Вот, скажем, шахматный столик — места занимает достаточно много,...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1966-03
В НОМЕРЕ: Море зовет. Яров Р. (1); Микромотоцикл «Белка». Ларнин М. (4); Картинг на льду. Кононов Л. (6);