Первые полеты этого подкосного высокоплана, построенного Г. М. Наумовым, состоялись еще в 1991 году. Тогда его поднимали в небо летчики-испытатели с соседнего авиазавода. Их отзывы: машина маневренна и устойчива — летит даже с отпущенной ручкой управления. Отмечен только один ее недостаток — малая скороподъемность (из-за недостаточной мощности двигателя от мотоцикла «Урал»).
Фюзеляж самолета самодеятельный конструктор сварил из труб и обтянул хлопчатобумажной тканью, пропитанной эмалитом. Консоли крыла сделал отъемными — они укладываются вдоль фюзеляжа.
Теперь на самолете летает уже сам Наумов (он — на фото). Я восхищаюсь этим человеком. Ведь в наше время построить подобный аппарат ой как нелегко!
Н. ПУЗРОВ, п. Перевоз, Нижегородская обл.
Рекомендуем почитать
Необычные закуски к белому пиву
Пиво объединяет людей по всему миру. Если комбинация напитка с чипсами и сухариками не вызывает у вас восторга, предлагаем рассмотреть варианты необычных закусок. Пивные креветки на...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1995-09
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: И.Хорошев. Если нужен грузовик (2). Малая механизация: А.Зотов. Мотоблок-колесо (5). Фирма «Я сам»: З.Петров. «Шуба» для двери (8)....