Первые полеты этого подкосного высокоплана, построенного Г. М. Наумовым, состоялись еще в 1991 году. Тогда его поднимали в небо летчики-испытатели с соседнего авиазавода. Их отзывы: машина маневренна и устойчива — летит даже с отпущенной ручкой управления. Отмечен только один ее недостаток — малая скороподъемность (из-за недостаточной мощности двигателя от мотоцикла «Урал»).
Фюзеляж самолета самодеятельный конструктор сварил из труб и обтянул хлопчатобумажной тканью, пропитанной эмалитом. Консоли крыла сделал отъемными — они укладываются вдоль фюзеляжа.
Теперь на самолете летает уже сам Наумов (он — на фото). Я восхищаюсь этим человеком. Ведь в наше время построить подобный аппарат ой как нелегко!
Н. ПУЗРОВ, п. Перевоз, Нижегородская обл.
Рекомендуем почитать
НА ЛЫЖАХ… В КОМНАТЕ
Вообще-то такой тренажер больше подходит для тренировок в то время, когда нет снега; но может применяться и зимой, если вы живете в городе и имеете возможность делать лыжные вылазки лишь в...
РОЗЕТКА С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ
Многие бытовые электрические приборы не имеют собственного выключателя. Пользоваться ими будет гораздо удобнее, если установить на розетке кнопочный выключатель. В....