С «УРАЛОМ» ПОД КРЫЛОМ

С «УРАЛОМ» ПОД КРЫЛОМ

Первые полеты этого подкосного высокоплана, построенного Г. М. Наумовым, состоялись еще в 1991 году. Тогда его поднимали в небо летчики-испытатели с соседнего авиазавода. Их отзывы: машина маневренна и устойчива — летит даже с отпущенной ручкой управления. Отмечен только один ее недостаток — малая скороподъемность (из-за недостаточной мощности двигателя от мотоцикла «Урал»).

Фюзеляж самолета самодеятельный конструктор сварил из труб и обтянул хлопчатобумажной тканью, пропитанной эмалитом. Консоли крыла сделал отъемными — они укладываются вдоль фюзеляжа.

Теперь на самолете летает уже сам Наумов (он — на фото). Я восхищаюсь этим человеком. Ведь в наше время построить подобный аппарат ой как нелегко!

Н. ПУЗРОВ, п. Перевоз, Нижегородская обл.

Рекомендуем почитать

  • ЛЕГЕНДАРНАЯ «С-56»ЛЕГЕНДАРНАЯ «С-56»
    «Владивосток, 6 (корр. «Правды» Ю. Макеев). На Корабельной набережной краевого центра установлена на пьедестале легендарная подводная лодка «С-56»...» Газета «Правда» от 7/XII 1972...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1972-10МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1972-10
    СОДЕРЖАНИЕ: В ЦК ВЛКСМ: (2). СССР - 50: Т.Меренкова. Рубежи поиска (3); В.Гольдман. Искра: от зерна до колоса (6).
Тут можете оценить работу автора: