Первые полеты этого подкосного высокоплана, построенного Г. М. Наумовым, состоялись еще в 1991 году. Тогда его поднимали в небо летчики-испытатели с соседнего авиазавода. Их отзывы: машина маневренна и устойчива — летит даже с отпущенной ручкой управления. Отмечен только один ее недостаток — малая скороподъемность (из-за недостаточной мощности двигателя от мотоцикла «Урал»).
Фюзеляж самолета самодеятельный конструктор сварил из труб и обтянул хлопчатобумажной тканью, пропитанной эмалитом. Консоли крыла сделал отъемными — они укладываются вдоль фюзеляжа.
Теперь на самолете летает уже сам Наумов (он — на фото). Я восхищаюсь этим человеком. Ведь в наше время построить подобный аппарат ой как нелегко!
Н. ПУЗРОВ, п. Перевоз, Нижегородская обл.
Рекомендуем почитать
ВЫКЛЮЧИТЬ — ЗАБЫЛИ?
Контролировать своевременное выключение освещения в подсобных помещениях (кладовых, ванных и туалетных комнатах) по положению выключателя весьма неудобно. Для этой цели в моей квартире уже...
ПЛАСТИКОВАЯ «ПЕЛЕНКА»
Словно ребенка, в нее заворачивают... инструмент, и в этом свертке его удобно и переносить, и просто хранить. Причем в свернутом виде упаковка даже не нуждается в завязывании: сама себя...