С «УРАЛОМ» ПОД КРЫЛОМ

С «УРАЛОМ» ПОД КРЫЛОМ

Первые полеты этого подкосного высокоплана, построенного Г. М. Наумовым, состоялись еще в 1991 году. Тогда его поднимали в небо летчики-испытатели с соседнего авиазавода. Их отзывы: машина маневренна и устойчива — летит даже с отпущенной ручкой управления. Отмечен только один ее недостаток — малая скороподъемность (из-за недостаточной мощности двигателя от мотоцикла «Урал»).

Фюзеляж самолета самодеятельный конструктор сварил из труб и обтянул хлопчатобумажной тканью, пропитанной эмалитом. Консоли крыла сделал отъемными — они укладываются вдоль фюзеляжа.

Теперь на самолете летает уже сам Наумов (он — на фото). Я восхищаюсь этим человеком. Ведь в наше время построить подобный аппарат ой как нелегко!

Н. ПУЗРОВ, п. Перевоз, Нижегородская обл.

Рекомендуем почитать

  • Аэросанный, с пускачомАэросанный, с пускачом
    «Преемственность — основа развития» — эти слова немецкого философа Гегеля технари вспоминают не реже, чем гуманитарии. Действительно, создание всякой новой техники базируется на обобщении...
  • ДВИГАТЕЛЬ ОТКРЫВАЕТ ТАЙНЫДВИГАТЕЛЬ ОТКРЫВАЕТ ТАЙНЫ
    В руках у тебя новенький, пахнущий касторовым маслом микродвигатель «Метеор». Сколько загадочного скрыто под сероблестящей поверхностью его картера! Как заставить двигатель открыть все...