Так можно назвать эти двухместные аэросани, построенные читателем нашего журнала Виталием Деркачевым из города Барабинска Новосибирской области. Двигатель снегохода — ПД-10, переделанный на воздушное охлаждение, топливо в карбюратор поступает за счет избыточного давления в бензобаке, подаваемого из картера двигателя через шариковый клапан. Широкие лыжи снежного скутера (передняя — из 5-мм дюралюминия, задняя — из 10-мм фанеры) обеспечивают машине прекрасную проходимость по целине и скорость до 50 км/ч. Автор конструкции, правда, не позаботился об установке ограждения воздушного винта, и это создает повышенную опасность для окружающих при эксплуатации снегохода.
Рекомендуем почитать
Коленчатые и распределительные валы
В большинстве двигателей внутреннего сгорания установлены вот такие вращающиеся валы. Коленчатый вал преобразует вертикальное движение клапанов в круговое, которое вращает колеса,...
ДРОБЛЕНКА? БЕЗ ПРОБЛЕМ!
В журнале «Моделист-конструктор» № 2 за 1989 год был опубликован материал А. Бакланского из г. Кременчуга Полтавской области о микромельнице, которую он сконструировал для своего домашнего...