13

РИС. 11. ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА: 1 — задняя часть кузова (один слой ткани АСТТ-Б, два слоя стеклорогожи); 2 — усиливающие деревянные брусочки под отбортовкой подлокотников; 3 — угольник из стеклоткани или дюралюминия для крепления к полу; 4 — декоративный молдинг (бортовой от автомобиля «Москвич-407»); 5 — лючок для доступа к двигателю.

Тут можете оценить работу автора: