Согласитесь, нет ничего веселее, чем покататься на картинге, особенно если он сделан своими руками. Это не только отличное развлечение для детей, но и вполне доступный по цене проект. А если у вас есть двое детей и один из них слишком мал для самостоятельного вождения? Сделайте двухместный картинг, и сможете контролировать поездку с младшим пассажиром. Наш картинг может ездить по бездорожью, гравию и даже грязи. Пусть он не самый мощный, но для сельских дорог и двух взрослых вполне подойдет. Итак, начнем!
Шаг 1: Необходимые запчасти и инструменты
Запчасти Прежде всего, купите основные запчасти: заднюю ось, колеса, маглов и прочее. Почему сначала запчасти, а не проект? Потому что картинг должен быть дешевым, а запчасти можно найти на разных аукционах, свалках и в магазинах. Вот что я использовал:
- Колеса: от ATV/багги – 7″ типичные и легкодоступные.
- Шины: также от ATV – 19″ легко найти.
- Амортизаторы: от дешевых китайских квадроциклов.
- Задняя ось: запасная часть от китайского багги (105 см в ширину, 30 мм в диаметре).
- Маглов: от Fiat Tico – свалка.
- Кардан и колесо: от Hyundai – свалка.
- Гидравлические тормоза: от кроссовых мотоциклов – легко найти на интернет-аукционах.
- Шпиндели: от квадроцикла.
Также вам понадобятся металлические профили/трубки. Я рекомендую использовать 30×30 мм или 30×50 мм – они достаточно прочные.
Инструменты Без некоторых инструментов никак не обойтись. Вам понадобятся сварочный аппарат, угловая шлифовальная машина и дрель. Эти три инструмента – обязательные, но также полезны будут настольная шлифовальная машина или резак по металлу, настольная дрель, наждачная бумага, много зажимов и магнитный держатель для металла.
Шаг 2: Проектирование
Когда все основные запчасти куплены, пора заняться проектированием. Это можно сделать на бумаге, но я использовал бесплатное программное обеспечение (FreeCAD). Я не профессиональный дизайнер, но проект помог мне увидеть пропорции, длину и углы элементов. Это важно, чтобы избежать создания уродливого монстра, который можно найти в интернете по запросу «DIY gokarts».
Шаг 3: Рама и сварка
Сварка рамы не так сложна, как может показаться. Вам не нужно много инструментов, кроме сварочного аппарата. Я сделал раму из металлических профилей: 20×30 мм и 30×50 мм (толщиной 3-4 мм). Более широкие профили использовались для самых важных частей, таких как рама и держатель двигателя, а более тонкие – для менее важных элементов, как капот и сиденья.
Во время сварки будьте очень внимательны, чтобы рама была сварена не только красиво, но и прочно. Если швы не такие красивые, их можно отшлифовать для получения гладких соединений.
Шаг 4: Задняя подвеска
Задняя подвеска проще, чем передняя. Двигатель будет приводить в движение заднюю ось цепью, которая должна быть одной длины, чтобы не слетала. Поэтому подвеска должна поглощать удары как двигателя, так и задней оси. Это несложно сделать, просто рама для двигателя и оси соединяется с амортизаторами и подвижными шарнирами из толстых металлических пластин.
Шаг 5: Передняя подвеска
Передняя подвеска более сложна. Для езды по лесам и гравию лучше использовать независимую подвеску для каждого переднего колеса. Подвеска состоит из А-образных металлических деталей, соединенных с рамой автомобиля через металлические трубы с резиновыми втулками от китайских квадроциклов для лучшего поглощения ударов. Последний шаг – добавление амортизаторов к каждому колесу.
Шаг 6: Рулевое управление и рулевое колесо
Для рулевого управления рекомендую использовать настоящие автомобильные магловы и шпиндели. Эти запчасти можно дешево найти на свалках. В моем случае маглов от Fiat, кардан от Hyundai, рулевое колесо от другого автомобиля, а шпиндели от квадроцикла. Все эти детали были не совсем совместимы, поэтому пришлось немного доработать их.
Шаг 7: Двигатель, коробка передач, крутящий момент и скорость
Я использовал клон Honda GX с объемом 212 куб.см. Эти двигатели надежны и дешевы. Для картинга хорошо подходят двигатели GX200 или GX212. GX160 может быть недостаточно мощным, а GX270 и GX320 – слишком мощными для детской машины. Я установил вариатор на двигатель, который доступен в интернете как преобразователь крутящего момента. Это дает около 30 км/ч, что достаточно для детей.
Шаг 8: Сиденья
Вы можете купить готовые сиденья, но они дорогие. Лучше сделать их самостоятельно. Я сделал сиденья из дерева, обтянул губкой и искусственной кожей. Сиденья крепятся к металлическим направляющим и регулируются. Также важно сделать ремни безопасности.
Шаг 9: Завершение и покраска
После установки всех частей пришло время шлифовать и красить раму. Рекомендую использовать спрей-лаки для более гладкой поверхности. Перед покраской удалите ржавчину, затем нанесите первый слой грунтовки и 2-3 слоя краски.
Шаг 10: Время прокатиться
Вот и все, что нужно, чтобы построить картинг. Теперь заправьте бак и отправляйтесь на тест-драйв. Если у вас есть вопросы или вы планируете что-то подобное, дайте знать в комментариях, и я обязательно помогу.
Заключение
Создание картинга – это увлекательный проект, который подарит вам и вашим детям массу радости. Это не только экономически выгодно, но и позволяет вам вложить частичку своей души в каждую деталь. Вперед, к новым приключениям на самодельном картинге!
Часто задаваемые вопросы
1. Сколько времени займет создание картинга? Создание картинга может занять от нескольких недель до нескольких месяцев, в зависимости от вашего опыта и наличия свободного времени.
2. Можно ли использовать картинг на дорогах общего пользования? Нет, картинги обычно не предназначены для использования на дорогах общего пользования. Они лучше подходят для бездорожья и частных территорий.
3. Какие двигатели лучше использовать для картинга? Лучше использовать двигатели GX200 или GX212, так как они обеспечивают оптимальную мощность для детского картинга.
4. Какие инструменты необходимы для создания картинга? Обязательные инструменты включают сварочный аппарат, угловую шлифовальную машину и дрель. Также полезны настольная шлифовальная машина, резак по металлу и зажимы.
5. Какой материал лучше использовать для рамы картинга? Рекомендуется использовать металлические профили 30×30 мм или 30×50 мм, так как они достаточно прочные и легкие.