КАК ПО МАСЛУ

КАК ПО МАСЛУ

Казалось бы, совсем не сложно забить пластмассовый дюбель в подготовленное в бетонной стене отверстие (просверленное и очищенное от остатков мелкого мусора пылесосом или ватным тампоном). Но на деле не всегда так получается: дюбель гнется, ломается, но в отверстие входить не хочет, хотя и сверло, и дюбель соответствуют номиналу. Здесь ГОСТ на допуски и посадки, видимо, не действует. Рассверливать же отверстие не имеет смысла — ослабится крепеж. Но выход есть!

Предварительно на конце дюбеля — сточить напильником или срезать ножом глубокую фаску, покрыть поверхность дюбеля слоем клея, вставить его на всю фаску в отверстие и добить молотком (лучше резиновым или киянкой). Дюбель войдет в отверстие как по маслу.

Вворачивать шуруп или «саморез» следует после застывания клея. Операция продлится подольше, зато крепеж будет надежным.

Рекомендуем почитать

  • ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ВСЕХ СТИХИЙДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ВСЕХ СТИХИЙ
    ИЛИ «15 ЛОШАДЕЙ», КОТОРЫЕ ВЕСЯТ 12 КИЛОГРАММОВ. В ассортименте отечественных двигателей внутреннего сгорания на которые могут ориентироваться при создании вездеходных машин...
  • РУЧНАЯ «ЦИРКУЛЯРКА»РУЧНАЯ «ЦИРКУЛЯРКА»
    При постройке летающих моделей часто требуются тонкие рейки. Авиамоделисты знают об этом не понаслышке, и сечение 1x1 мм - один из самых ходовых у них размеров, пожалуй. Приобрести такие...
Тут можете оценить работу автора: