Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
МИКРОСКОП ИЗ КАПЛИ ВОДЫ
Наверное, вряд ли аптекарь Левенгук изобрел бы микроскоп, не будь в его распоряжении самых различных линз. В наше время тем, кому захочется самому сделать микроскоп, приходится труднее:...
НА ОДНОМ КРЫЛЕ
Уже не первый десяток лет существует класс экспериментальных авиамоделей. Казалось бы, этого времени вполне достаточно для четкого определения лучшей схемы влетающего крыла»,...