Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
Скоростная на CO2
Существует не так уж мало пионерских лагерей, где нет водоемов, и юным судомоделистам приходится ограничиваться постройкой стендовых макетов. Но за одну смену хорошую копию не построишь,...
ИЗВЛЕКАЕМ ПОДШИПНИК
Извлечь шарикоподшипник из гнезда коленчатого вала в условиях гаража можно несколькими способами. Например - с помощью самодельного инерционного крючка. Для его изготовления потребуются...