Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
РЕЖЕТ… ТЕПЛО
В современном моделизме пенопласты различных марок находят все большее применение. Это и понятно: материал имеет очень маленькую плотность, а прочность его сравнима с некоторыми сортами...
В ВАГОНЕ -«ДИПЛОМАТ», НА УЛИЦЕ — КОЛЯСКА
Как не складывай прогулочную детскую коляску, всё равно она получается достаточно громоздкой. Да и весит она немало, поэтому войти в вагон или автобус с ребёнком и тяжёлой коляской —...