Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
БРИЛЛИАНТ 4-го КОЛЬЦА (Многоцелевой истребитель «Фантом»)
Несовершенство противовоздушной обороны авианосцев конца 50-х годов явилось предпосылкой к созданию палубных самолетов нового поколения. Формированием ПВО американцы начали заниматься...
НАЧИНАЛИ С ВОЗДУШНОГО ШАРА
Его построили из простой газетной бумаги. Этой несложной конструкцией Н. В. Румянцев, руководитель одного из кружков юных техников Рязани, сумел увлечь ребят, приобщить их к техническому...