Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
Веломобиль ищет себя
ДОРОЖКИ, ЧТО ВЕДУТ В ШЯУЛЯЙ. Есть у некоторых городов своя особая известность, которая устойчиво ассоциируется с их названиями: Канны — кинофестиваль, Сопот — песня, Габрово — юмор. Пусть...
В-1: СТУПЕНЬКА К ПЬЕДЕСТАЛУ ПОЧЕТА
Среди свободнолетающих моделей класс В-1, включающий конструкции о объемным фюзеляжем, снабженные резиномотором, представляет в творческом отношении, пожалуй, наибольший интерес. Их...