Запальная горелка

«Спичка» в три ствола

Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.

Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.

Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.

Рекомендуем почитать

  • НОВАЯ ЖИЗНЬ СТАРОГО ЛОБЗИКАНОВАЯ ЖИЗНЬ СТАРОГО ЛОБЗИКА
    У любителей мастерить старшего поколения в «запасниках» до сих пор хранятся находящиеся в рабочем состоянии вибрационные настольные лобзики ЭЛ-1 и ЭЛ-2, выпущенные Чебоксарским...
  • ВИНТ — ОТЛИВКАВИНТ — ОТЛИВКА
    Для двигателей малой мощности воздушные винты (рис. 1) можно изготавливать методом литья. Правда, отливка должна быть обязательно высокого качества. Наиболее подходящим материалом...