Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ
Этот гусеничный снегоход немного знаком нашим читателям. Его фотография была опубликована в № 3’99 нашего журнала под рубрикой «Фотопанорама из писем читателей». Сделал его Валерий...
РЕЗЕЦ С ХОЛОДИЛЬНИКОМ
Новые сплавы и интенсивная технология обработки металлов предъявляют повышенные требования к инструменту — в частности, стойкости к перегреву в процессе работы. Вот почему сегодня ученые и...