Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
«БАБОЧКА»-ВЕРТОЛЕТ
Залог успешного полета нашей самоделки - хороший винт. Его можно подобрать готовым, руководствуясь указанными размерами, в магазинах, торгующих моделями, либо изготовить самостоятельно....
ТИХОЙ ВОСТОЧНОЙ САПОЙ…
Когда 10 февраля 1904 года Япония официально объявила войну России, первые выстрелы уже прозвучали: русские корабли были внезапно атакованы в Порт-Артуре и нейтральном Чемульпо....