Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
ПАТРОН-РАСКЛАДУШКА
Для ввинчивания у болта имеется головка, у винта — шлиц. А у шпильки нет ничего: только цилиндрический корпус с резьбой. Для ввертывания ее в соединяемые детали существуют специальные...
ИЗМЕРИТ С УКАЗАНИЕМ ПОЛЯРНОСТИ
В быту и на производстве порой приходится сталкиваться с необходимостью контролировать не только, скажем, напряжение на клеммах электроагрегата, но и его полярность. Особенно если это...