Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
«МУРАВЕЙ»… ЗАДОМ НАПЕРЕД
Был у меня мотороллер «Муравей». И решил я из мотороллера сделать грузовичок с передними ведущими и задними управляемыми колесами. Изготовил необходимые детали, доработал подвески задних...
СТАЛИНСКИЙ НОМИНАНТ
В июле 1947 года по инициативе ряда учреждений, занимавшихся гидротехническим строительством и добычей полезных ископаемых, главным образом в системе МВД (НКВД), состоялось заседание...