Запальная горелка

«Спичка» в три ствола

Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.

Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.

Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.

Рекомендуем почитать

  • V8-МОТОР С НУЛЯV8-МОТОР С НУЛЯ
    V8-мотор построен в 1992 году с нуля. Все части построены Сореном Педерсеном. Поршни ø21мм, ступицы 20 мм работает на обычном бензине с 1% масла. ...
  • СОВЕТСКИЙ «УНИВЕРСАЛ»СОВЕТСКИЙ «УНИВЕРСАЛ»
    Выпуск пропашного трактора «Универсал» начался на Путиловском (Кировском) заводе в Ленинграде на основании решения Совета Труда и Обороны от 25 апреля 1933-го и продолжался до 1940 года. К...