Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
НЕ ВСЕГДА СРЕДНИЕ «СЕРЕДНЯКИ»
Опыт работы с немцами весьма пригодился для усовершенствования собственных лодок. В частности, удалось заметно улучшить конструкцию «щук», последовательно ликвидируя те или иные...
ДОМКРАТ-«ДРОВОСЕК»
Хорошо горят березовые чурки, жарко! Топить печь таким топливом — одно удовольствие. Однако им еще надо запастись. А тот, кто колол дрова, знает, каково помахать топором несколько часов...