Запальная горелка

«Спичка» в три ствола

Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.

Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.

Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.

Рекомендуем почитать

  • НОВОЕ СЛОВО «КОМБИ»НОВОЕ СЛОВО «КОМБИ»
    50 лет назад на дорогах СССР появился ИЖ-2125 - первый отечественный автомобиль с кузовом лифтбек. Это заморское слово у нас тогда было известно только специалистам, поэтому новую машину...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1985-04МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1985-04
    СОДЕРЖАНИЕ: К 40-летию Победы: Н.Варягов. Память фронтовая (3); Е.Прочко. Гвардейская «катюша» (4). Страницы истории: А.Усов. Вступая в новый век... (7)....