Когда выходит из строя «фирменный» штепсельный разъем или штекер, заменять его первым попавшим под руку не стоит. Ведь можно сделать точную копию этого электроэлемента, практически не отличимую от оригинала. Сначала надо сделать матрицу — в кювету из жести калить до половины эпоксидную смолу и погрузить в нее до плоскости симметрии оригинал, с которого вы хотите снять копию. Предварительно деталь эта покрывается паркетной мастикой. Далее после отверждения смолы ее поверхность промазывается мастикой и кювета заливается до верха. После отверждения оригинал вынимается из формы, туда помещаются металлические детали и проводники, после чего в форму заливается подкрашенная нитрокраской эпоксидная смола.
Рекомендуем почитать
АВТОМОБИЛЕМ ДВИЖЕТ… ПАР
В те годы, когда автомобиль только зарождался, двигатель внутреннего сгорания лежал лишь на одном из направлений конструкторской мысли. С автомобилем, где использовались двигатели такою...
ПРИЩЕПКА-ФИКСАТОР
Повесив брюки на перекладину плечиков, нельзя быть уверенным, что они не сползут, поскольку всегда находятся в состоянии какого-то «неустойчивого равновесия». Чтобы этого не случилось,...