МИКРОМАСЛЕНКА

МИКРОМАСЛЕНКАКак ни любит машина смазку, а поговорка «кашу маслом не испортишь» применима в технике не всегда. Излишнее ее количество даже в узлах, где трение должно быть минимальным, не приносит пользу. А если масло попадет на детали фрикционных передач, то работа механизма может ухудшиться. Те, кто смазывал лентопротяжку магнитофона или механизм ЭПУ, знает, с какой точностью приходится проводить эту операцию. И обычной масленкой ее не сделать.

Предлагаю для этих случаев воспользоваться самодельной, изготовленной из использованного толстого стержня от шариковой ручки и резинового наконечника медицинской пипеткн.

Разогрейте стержень в горячей воде, удалите пишущий узел, а из него — шарик. Промойте бензином или одеколоном трубку стержня. Из наконечника пишущего узла остатки пасты можно выжечь. Промойте и его, а затем установите обратно. Наденьте колпачок от пипетки — микромасленка готова.

Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень

Рекомендуем почитать

  • МАРКИ? НЕТ, НЕГАТИВЫМАРКИ? НЕТ, НЕГАТИВЫ
    Так уж у фотолюбителей повелось: обращаемым пленкам — внимание и забота, а негативным — никакого. Первые упаковываются в рамки, целлофановые и полиэтиленовые пакеты, а вторые хранятся...
  • ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА ЛЮФТВАФФЕПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА ЛЮФТВАФФЕ
    В течение всей второй мировой войны основным истребителем люфтваффе был знаменитый «Мессершмитт Bf109». Но «лебединой песней» фирмы стал Ме-262, продемонстрировавший всем, сколь далеко...