МИКРОМАСЛЕНКА

МИКРОМАСЛЕНКАКак ни любит машина смазку, а поговорка «кашу маслом не испортишь» применима в технике не всегда. Излишнее ее количество даже в узлах, где трение должно быть минимальным, не приносит пользу. А если масло попадет на детали фрикционных передач, то работа механизма может ухудшиться. Те, кто смазывал лентопротяжку магнитофона или механизм ЭПУ, знает, с какой точностью приходится проводить эту операцию. И обычной масленкой ее не сделать.

Предлагаю для этих случаев воспользоваться самодельной, изготовленной из использованного толстого стержня от шариковой ручки и резинового наконечника медицинской пипеткн.

Разогрейте стержень в горячей воде, удалите пишущий узел, а из него — шарик. Промойте бензином или одеколоном трубку стержня. Из наконечника пишущего узла остатки пасты можно выжечь. Промойте и его, а затем установите обратно. Наденьте колпачок от пипетки — микромасленка готова.

Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень

Рекомендуем почитать

  • Контейнер-самосвалКонтейнер-самосвал
    Пожалуй, есть два самых древних вида тары: из мягких — мешок, из жестких — бочка. И хотя оба рассчитаны на самые разные грузы, последняя все же более универсальная: подходит как для...
  • ТАНДЕМ ПЕРЕХОДНИКОВТАНДЕМ ПЕРЕХОДНИКОВ
    О переходниках со встроенными в них полупроводниковыми диодами, стоящими на страже долговечности электроламп, «Моделист-конструктор» уже сообщал своим читателям (см., в частности, № 6 за...