МИКРОМАСЛЕНКА

МИКРОМАСЛЕНКАКак ни любит машина смазку, а поговорка «кашу маслом не испортишь» применима в технике не всегда. Излишнее ее количество даже в узлах, где трение должно быть минимальным, не приносит пользу. А если масло попадет на детали фрикционных передач, то работа механизма может ухудшиться. Те, кто смазывал лентопротяжку магнитофона или механизм ЭПУ, знает, с какой точностью приходится проводить эту операцию. И обычной масленкой ее не сделать.

Предлагаю для этих случаев воспользоваться самодельной, изготовленной из использованного толстого стержня от шариковой ручки и резинового наконечника медицинской пипеткн.

Разогрейте стержень в горячей воде, удалите пишущий узел, а из него — шарик. Промойте бензином или одеколоном трубку стержня. Из наконечника пишущего узла остатки пасты можно выжечь. Промойте и его, а затем установите обратно. Наденьте колпачок от пипетки — микромасленка готова.

Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень

Рекомендуем почитать

  • «ЛАСТОЧКА» — КАТЕР-АМФИБИЯ«ЛАСТОЧКА» — КАТЕР-АМФИБИЯ
    В ПРЕДЫДУЩЕМ НОМЕРЕ МЫ ПРИВЕЛИ ТЕХНИЧЕСКУЮ ХАРАКТЕРИСТИКУ АМФИБИИ «ЛАСТОЧКА» И ПОКАЗАЛИ РАСПОЛОЖЕНИЕ ЕЕ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ. ОСТАНОВИМСЯ ПОДРОБНЕЕ НА ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЯХ МАШИНЫ. КОРПУС...
  • БРОНЕАВТОМОБИЛЬ США «ХАММЕР»БРОНЕАВТОМОБИЛЬ США «ХАММЕР»
    После Первой мировой войны автомобили уверенно вошли в арсеналы всех армий, эффективно заменив конные подразделения и гужевой транспорт Одновременно с преимуществами этого вида техники...