МИКРОМАСЛЕНКА

МИКРОМАСЛЕНКАКак ни любит машина смазку, а поговорка «кашу маслом не испортишь» применима в технике не всегда. Излишнее ее количество даже в узлах, где трение должно быть минимальным, не приносит пользу. А если масло попадет на детали фрикционных передач, то работа механизма может ухудшиться. Те, кто смазывал лентопротяжку магнитофона или механизм ЭПУ, знает, с какой точностью приходится проводить эту операцию. И обычной масленкой ее не сделать.

Предлагаю для этих случаев воспользоваться самодельной, изготовленной из использованного толстого стержня от шариковой ручки и резинового наконечника медицинской пипеткн.

Разогрейте стержень в горячей воде, удалите пишущий узел, а из него — шарик. Промойте бензином или одеколоном трубку стержня. Из наконечника пишущего узла остатки пасты можно выжечь. Промойте и его, а затем установите обратно. Наденьте колпачок от пипетки — микромасленка готова.

Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень

Рекомендуем почитать

  • ПОКОРЕНИЕ «АНГАРЫ»ПОКОРЕНИЕ «АНГАРЫ»
    Принятие в декабре 1957 г на вооружение первого варианта зенитной ракетной системы С-75 позволило ее головным разработчикам КБ-1 А. А. Расплетина и ОКБ-2 П. Д. Грушина приступить к...
  • «ДРАКОН» — ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ«ДРАКОН» — ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ
    Конструкторы Уралвагонзавода им. Ф.Э.Дзержинского, преодолев многочисленные трудности, создали принципиально новую боевую машину ИТ-1 —первый отечественный танк с высокоточным...