МИКРОМАСЛЕНКА

МИКРОМАСЛЕНКАКак ни любит машина смазку, а поговорка «кашу маслом не испортишь» применима в технике не всегда. Излишнее ее количество даже в узлах, где трение должно быть минимальным, не приносит пользу. А если масло попадет на детали фрикционных передач, то работа механизма может ухудшиться. Те, кто смазывал лентопротяжку магнитофона или механизм ЭПУ, знает, с какой точностью приходится проводить эту операцию. И обычной масленкой ее не сделать.

Предлагаю для этих случаев воспользоваться самодельной, изготовленной из использованного толстого стержня от шариковой ручки и резинового наконечника медицинской пипеткн.

Разогрейте стержень в горячей воде, удалите пишущий узел, а из него — шарик. Промойте бензином или одеколоном трубку стержня. Из наконечника пишущего узла остатки пасты можно выжечь. Промойте и его, а затем установите обратно. Наденьте колпачок от пипетки — микромасленка готова.

Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень

Рекомендуем почитать

  • «МОЛНИЮ» — МОЛНИЕНОСНО«МОЛНИЮ» — МОЛНИЕНОСНО
    Прочитал в одном из номеров «Моделиста-конструктора» о ремонте застеж-ки-«молнии» на куртках и хочу поделиться своим вариантом ее восстановленния. Часто внизу застежки отрывается...
  • Трехколесный универсалТрехколесный универсал
    С детства мечтал я о небольшом тракторе, которым сам мог бы управлять. Дело в том, что отец мой был бригадиром тракторной бригады, и мне часто приходилось ходить с ним на работу, наблюдать...