Как ни любит машина смазку, а поговорка «кашу маслом не испортишь» применима в технике не всегда. Излишнее ее количество даже в узлах, где трение должно быть минимальным, не приносит пользу. А если масло попадет на детали фрикционных передач, то работа механизма может ухудшиться. Те, кто смазывал лентопротяжку магнитофона или механизм ЭПУ, знает, с какой точностью приходится проводить эту операцию. И обычной масленкой ее не сделать.
Предлагаю для этих случаев воспользоваться самодельной, изготовленной из использованного толстого стержня от шариковой ручки и резинового наконечника медицинской пипеткн.
Разогрейте стержень в горячей воде, удалите пишущий узел, а из него — шарик. Промойте бензином или одеколоном трубку стержня. Из наконечника пишущего узла остатки пасты можно выжечь. Промойте и его, а затем установите обратно. Наденьте колпачок от пипетки — микромасленка готова.
Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень
Рекомендуем почитать
НЕ В РУКЕ, А НА РУКЕ
Требуется ли покопаться поздним вечером в двигателе автомобиля или заглянуть в тёмный погреб за соленьями-вареньями — везде требуется подсветка фонариком. Но пользоваться им не...
АЭРОСАНИ В БОЯХ ЗА РОДИНУ
Огромные просторы при слабой сети дорог и суровые климатические условия Севера нашей страны давно ставили задачу создания надежного, скоростного зимнего транспортного средства. Надо ли...