Как ни любит машина смазку, а поговорка «кашу маслом не испортишь» применима в технике не всегда. Излишнее ее количество даже в узлах, где трение должно быть минимальным, не приносит пользу. А если масло попадет на детали фрикционных передач, то работа механизма может ухудшиться. Те, кто смазывал лентопротяжку магнитофона или механизм ЭПУ, знает, с какой точностью приходится проводить эту операцию. И обычной масленкой ее не сделать.
Предлагаю для этих случаев воспользоваться самодельной, изготовленной из использованного толстого стержня от шариковой ручки и резинового наконечника медицинской пипеткн.
Разогрейте стержень в горячей воде, удалите пишущий узел, а из него — шарик. Промойте бензином или одеколоном трубку стержня. Из наконечника пишущего узла остатки пасты можно выжечь. Промойте и его, а затем установите обратно. Наденьте колпачок от пипетки — микромасленка готова.
Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень
Рекомендуем почитать
СОВЕТСКИЙ «СКАУТ»
Как известно, в годы Второй мировой войны бронетранспортёры в СССР не производились. В этом отношении Красная Армия существенно уступала Вермахту. В какой-то степени остроту проблемы...
ПНЕВМОКАТ И ЗИМОЙ, И ЛЕТОМ
Скоростной спуск на санях с гор -увлекательнейший вид спорта и великолепный способ отдыха. Жаль, что доступно это удовольствие лишь в снежную зиму. Летом, весной и осенью о таком занятии...