МИКРОМАСЛЕНКА

МИКРОМАСЛЕНКАКак ни любит машина смазку, а поговорка «кашу маслом не испортишь» применима в технике не всегда. Излишнее ее количество даже в узлах, где трение должно быть минимальным, не приносит пользу. А если масло попадет на детали фрикционных передач, то работа механизма может ухудшиться. Те, кто смазывал лентопротяжку магнитофона или механизм ЭПУ, знает, с какой точностью приходится проводить эту операцию. И обычной масленкой ее не сделать.

Предлагаю для этих случаев воспользоваться самодельной, изготовленной из использованного толстого стержня от шариковой ручки и резинового наконечника медицинской пипеткн.

Разогрейте стержень в горячей воде, удалите пишущий узел, а из него — шарик. Промойте бензином или одеколоном трубку стержня. Из наконечника пишущего узла остатки пасты можно выжечь. Промойте и его, а затем установите обратно. Наденьте колпачок от пипетки — микромасленка готова.

Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень

Рекомендуем почитать

  • СТРОИМ АВТОМОБИЛЬСТРОИМ АВТОМОБИЛЬ
    (Продолжение. Начало в № 10, 1975) 5. САМЫЕ ОТВЕТСТВЕННЫЕ УЗЛЫ Безопасность движения и легкость управления нужны самодельному автомобилю, вероятно, еще больше, чем серийному. Ведь...
  • АРКА К АРКЕ — ГОТОВА ОРАНЖЕРЕЯАРКА К АРКЕ — ГОТОВА ОРАНЖЕРЕЯ
    Арочная конструкция при всех прочих равных условиях всегда будет прочнее, надежнее и дешевле сооружений иных типов — тем более когда сама арка состоит из стержней, работающих только на...