Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ФИЛЬТРУЕТ… ВИХРЬ

ФИЛЬТРУЕТ... ВЫХРЬНа мебельной фабрике № 4 в Тирасполе участники НТТМ разработали вихревой влагомаслоотделитель — своеобразный фильтр для очистки сжатого воздуха, используемого для распыливания лаков и красок при их нанесении на отделываемую поверхность. Такой фильтр необходим для получения высокого качества покрытий; попавшая вместе с подаваемым под давлением воздухом капля влаги приведет к местному дефекту красочного или лакового стоя на заготовках мебели при окончательной ее отделке.

Для очистки подаваемого воздуха молодые новаторы предложили использовать цилиндрическую емкость, в которую воздух должен поступать под таким углом к ее стенкам, чтобы, обтекая их, он завихрялся. Получается своеобразная воздушная центрифуга: в вихревых струях воздуха капли влаги под действием центробежных сил отлетают к стенкам и оседают на них. По мере накопления они скатываются вниз сосуда, где имеется конусная воронка. Через нее влага попадает в «спокойную» нижнюю часть — отстойную зону со сливным краном.

Вихревой фильтр и его схема

Вихревой фильтр и его схема:

1 — входной штуцер (тангенциальный ввод — см. вид А), 2 — цилиндрический корпус, 3 — воронка отстойной зоны, 4 — сливной кран, 5 — фильтр, 6 — слой стекловаты, 7 — тканевый слой.

А в верхней части емкости, где имеется выходной штуцер для воздуха, установлен трубчатый фильтр с многослойным наполнителем из стекловаты и ткани.

Несмотря на простоту устройства, такой влагомаслоотделитель обеспечивает высококачественную очистку воздуха.

Рекомендуем почитать

  • ПЫЛЕСОС ДЛЯ МАСЛАПЫЛЕСОС ДЛЯ МАСЛА
    Как известно, для того, чтобы слить из автомобильного двигателя отработавшее масло, приходится загонять машину на эстакаду или пользоваться ремонтной ямой. Однако если в гараже есть...
  • ВЕЗДЕХОДНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ (ЧАСТЬ 2. МОТОР-ВЕСЛО)ВЕЗДЕХОДНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ (ЧАСТЬ 2. МОТОР-ВЕСЛО)
    Зтими лодочными моторами я впервые заинтересовался, когда уже сделал свой первый водомет. До летнего сезона было еще далеко, а голова продолжала думать на ту же тему - наилучший...
Тут можете оценить работу автора: